Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Toute l'actualité

Image d'illustration de l'article

Ils touchaient le RSA et roulaient en voiture de luxe

80

Sept quinquagénaires ont été interpellés aujourd’hui dans le Lot et Garonne pour escroquerie, association de malfaiteurs, fraude fiscale et fraude sociale. Ce sont leurs véhicules, BMW 520 et Mercedes CLK qui ont éveillé les soupçons des

Image d'illustration de l'article

Saucisse du vendredi : Mini Veyron Knacki Ball

20

Saucisse or not saucisse, that is the question. La présence de certaines autos dans cette rubrique engendre parfois quelques débats. Et celle d'aujourd'hui ne devrait pas échapper à la règle en raison d'une qualité de réalisation

Image d'illustration de l'article
Fiche fiabilité

Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Citroën C5 2 en occasion ?

172

Succédant à une C5 de première génération pétrie de qualités, mais à l'image plutôt vieillotte, la C5 2 affiche au contraire une prestance qui l'honore. On la comparait à sa sortie à une allemande. Elle en a le style robuste et statutaire, la qualité de fabrication, dispose de motorisations pour certaines puissantes (V6 essence et diesels), et peut bénéficier d'équipements qui la placent dans la bonne moyenne de la catégorie. C'est donc mérité. Elle garde en revanche un confort à la française, et laisse le choix entre la traditionnelle suspension hydropneumatique Citroën, et une suspension plus classique dite "métallique". Les aspects pratique de sa devancière sont toutefois oubliés puisqu'elle abandonne le hayon pour une malle (très allemand tout ça...). Pour obtenir un bon volume de chargement et un hayon, il faudra opter pour la version break baptisée Tourer. Et en fiabilité, si la C5 2 fait mieux que la première génération au global, elle a quand même eu à résoudre quelques soucis de jeunesse.

Image d'illustration de l'article

Genève 2013 : Land Rover dévoile un Defender Electrique

23

Land Rover amènera à Genève un prototype étonnant de Defender à motorisation électrique qui n'a pas vocation à arriver en concession. Ce prototype expérimental n'en est pas moins intéressant pour les adeptes du tout-terrain du futur.

Image d'illustration de l'article
Photo du jour

Photos du jour : Bentley Continental GT V8 Cabriolet

11

Pendant bien longtemps, la Bentley Continental n'a eu droit « qu'au » W12 d'origine Volkswagen avec sa consommation gargantuesque. Un moteur atypique dans la production automobile qui fait également le charme de cette auto puisqu'aujourd'hui,

Image d'illustration de l'articleArticle vidéo

Drive Club : le premier jeu automobile sur PS4 dévoilé

6

La Playstation 4 ayant en partie été dévoilée il y a quelques jours, les premières annonces de jeux n'ont pas tardé. Et parmi cette première livrée, on trouve Drive Club, un titre qui va tenter de mélanger simulation avec conduite par équipe et communauté.

Image d'illustration de l'article

Canal+ dévoile les noms de l'équipe dédiée à la F1

53

Ce matin, Canal+ a dévoilé son armada dédiée à la F1 récupérée dernièrement des mains de TF1. L'équipe de commentaires est copieuse et comprend 3 pilotes consultants et quelques surprises. Découvrez tout cela à la suite.

SPONSORISE

Dernières vidéos

Articles populaires

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/