
Transformers 4, prévu pour l'été prochain, commence tout doucement à se dévoiler avec notamment les autos présentes dans le film. Après les Pagani Huayra, Corvette Stingray et Lamborghini Aventador, voici un concept de Camaro totalement inédit.
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Transformers 4, prévu pour l'été prochain, commence tout doucement à se dévoiler avec notamment les autos présentes dans le film. Après les Pagani Huayra, Corvette Stingray et Lamborghini Aventador, voici un concept de Camaro totalement inédit.

Et un rappel de plus au compteur de Toyota… Désormais fidèle au principe de "l'anticipation avant de se faire taper sur les doigts" et autre principe de précaution, le constructeur rappelle en effet à nouveau une série de voitures, environ 185 000 dans le monde, et très exactement 6 953 en France. Des Yaris et des Verso S.

La Ford Ka première du nom, au look pour le moins particulier, avait tout de même réussi à se faire une bonne petite place au soleil dans la catégorie des mini-citadines. Elle a même eu une durée de vie bien longue pour une auto "moderne". Sa remplaçante, bien qu'objectivement jolie, ne connaît pas le même succès. Elle est éclipsée par celle à qui elle emprunte beaucoup d'éléments techniques : la Fiat 500. Pourtant, elle possède de nombreuses qualités (et quelques défauts), à commencer par son look "Kinetic Design" qui a bien vieilli, une présentation jeune et moderne, un volume de coffre satisfaisant (224 litres, mieux que la 500), et deux motorisations suffisantes dont un diesel économe. De plus son positionnement tarifaire est bien moins ambitieux que celui de l'italienne. Mais cela n'a pas suffit à attirer les foules. En occasion, elle ne brille pourtant pas par des tarifs canons et reste en concurrence avec une Twingo dont le succès ne se dément pas. Dure la vie d'une Ka ! Heureusement que la fiabilité est excellente.

A l'image de la Classe S chez Mercedes, la Série 8 de BMW était en partie un véritable laboratoire technologique roulant. BMW célèbre justement son grand coupé avec une vidéo de présentation qui énumère certains des aspects particuliers de cette auto qui pourrait bien avoir une descendance...

Méconnue, la Ferrari 512 TR est plus qu'une simple évolution de la Testarossa. Homogène, performante, et aboutie sur le plan stylistique, elle est probablement l'une des Ferrari les plus intéressantes des années 90.

La situation du marché automobile américain est totalement contraire à celle du Vieux Continent. Il se porte bien, et les chiffres sont en croissance constante grâce au succès des pickups qui tirent les ventes vers le haut.

Pour la deuxième génération, Nissan repense entièrement le positionnement de la Note, celle-ci passant de la catégorie des minispaces à celle des citadines. La longueur et la largeur restent les mêmes quand la hauteur baisse de deux

Je vous en parlais récemment, Opel prévoyait depuis le restylage de lancer une version baroudeuse de son break Insignia. La marque allemande la présente aujourd'hui officiellement : il s'agit de l'Insignia Country Tourer.

La plus petite des Peugeot, la 107, s’offre une série spéciale dénommée Série 64®. Elle est commercialisée depuis le 1er juillet dernier au tarif de 10 300 € en version 3 portes et de 10 750 € en 5 portes.

Le mois dernier, le classement des meilleures ventes automobiles en France était dominé par la Renault Clio IV, la citadine au losange devançant sa concurrente au lion, la Peugeot 208. La Volkswagen Polo et la Dacia Sandero sont les seules autos non françaises du Top 10.