Voici quelques nouvelles du monde du sport auto.
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Dans son plan de développement dévoilé mercredi dernier, Fiat réaffirmait son engagement sur la gamme 500 et sur la sauvegarde des emplois en Italie. Il était alors annoncé que la marque Lancia allait subir le même sort que Saab. Mais finalement, revirement de situation, un porte parole de Chrylser assure que les Lancia continueront d'exister grâce à la collaboration avec Chrysler.
Et voici la proposition du préparateur allemand Brabus sur la base de la nouvelle Mercedes Classe A.
Connaissez-vous Andre Cars ? Peut-être pas… Mais les plus assidus d’entre vous à notre rubrique « exotiques » se souviennent peut-être de la Reynard Inverter…
On le sait, Lamborghini prépare l’introduction d’une première variante de son Aventador, le roadster. Il semble que son introduction est maintenant imminente. L’équipe de Teamspeed a en effet diffusé un carton d’invitation qui indique une présentation officielle pour le lundi 12 novembre prochain.
Rumeur
L’actuelle Bentley Continental Flying Spur n’est certainement pas la plus belle Bentley de l’histoire de la marque anglaise. Pire, de nombreuses voitures moins luxueuses qu’elle sont heureusement bien plus réussies esthétiquement. Bentley en est manifestement conscient.
Alors que Toyota semble prêt à relever, via sa Lexus LFA, le défi des 24 Heures du Nürburgring, les initiatives visant à développer la Toyota GT86 pour la compétition se multiplient.
L’univers des Hot Rod est un univers très particulier et en vérité peu connu en Europe, ce qui n’a pas empêché l’une des « officines » européennes les plus réputées en matière de design d’en revisiter les codes. Voici le Sbarro Concept Eight.
La Lexux LFA est une sportive réputée dont on fantasme depuis longtemps l’arrivée d’une version de compétition en mesure de remporter d’importantes courses d’endurance.
Je me souviens d’un entretien avec le designer Sacha Lakic qui, lorsque je lui avais demandé d’évoquer les modèles contemporains qui l’avaient le plus marqué, avait cité l’Audi TT. La première, avait-il immédiatement complété.
