Chez Renault, le crossover compact se nomme Koleos. Emprunté à la marque coréenne Samsung, ce modèle n’obtient pas un grand succès en France. Voulant à tout prix obtenir de bonnes ventes dans cette catégorie, le Losange va demander à son
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Le Salon Rétromobile 2014 était-il un grand cru ? C'est à cette question que vont tenter de répondre les membres de Forum-Auto. Loin des fards et des projecteurs, nos lecteurs et membres se sont rendus à porte de Versailles en simples visiteurs. Quelles sont leurs impressions sur cette édition ?
Le salon de Genève est toujours plaisant pour les amateurs de voitures sportives ou exotiques et il n’y a aucune raison pour que l’édition 2014 du salon helvétique déroge à cette règle. L’Ermini Seiottosei, entre autres exemples, est déjà là pour nous le rappeler.
Pour ne pas oublier son enfant dans la voiture, le belge Kenny Devlieger a élaboré un système d'alerte. Le produit pourrait sauver la vie de bambins aux parents (très) têtes en l'air.
Publié mercredi dernier, un rapport de l'Académie des sciences sociales de Chine estime que Pékin est une ville « à peine vivable » du fait de sa pollution atmosphérique.
Le constructeur suédois Volvo propose depuis le début de l’année et continue de proposer l’offre spéciale Effektiv Line sur la gamme 40. Elle concerne V40 et V40 Cross Country.
Nous évoquions dès ce matin en avant-première l’introduction imminente d’une nouvelle version 1.0 SIDI de l’Opel Adam. Le constructeur allemand a entre-temps officialisé son arrivée.
Fiat a dévoilé à la fin du mois dernier sa série spéciale La Petite Robe noire by Guerlain sur la base de sa 500. L’occasion vous est donnée de la découvrir au Motorvillage, à Paris.
Selon le journal japonais Nikkei, Mazda pourrait bien être le prochain entrant dans la catégorie courue des petits SUV urbains. Ce crossover basé sur la Mazda2 et que l'on attendait pour le début de cette année devrait apparaître finalement avant la fin 2014.
A Dubaï, certains hommes politiques ont eu une idée plutôt originale et pas vraiment fine pour « limiter » le trafic routier qui semble agacer les plus riches. En effet, plutôt que de taxer à outrance ou de mettre des barrières aussi nombreuses qu'inutiles, le maire de Dubaï souhaite limiter l'accès des « pauvres » à l'automobile.
