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L'hybride va prendre une part de plus en plus importante dans l'industrie automobile pour ces prochaines années. BMW n'échappera pas à la règle et travaille déjà sur le sujet avec une Série 4 hybride qui sera présentée au prochain salon de Los Angeles.

Prenons le conditionnel et gardons le jusqu'à la fin avec ces images censément issues du bureau des brevets européens représentant une mystérieuse Ferrari inconnue jusqu'ici. Alors, future California, future FF hardcore, FF cabriolet ou plaisanterie ?

McLaren continue de fêter ses 50 ans à travers sa série animée Tooned qui revient sur les champions qui ont marqué son histoire. Le cinquième épisode est consacré à Alain Prost, l'occasion de faire un petit focus sur celui-ci.

L'épais brouillard caractéristique des grandes métropoles chinoises inquiète de plus en plus les autorités qui ont choisi de prendre des mesures drastiques, comme la fermeture d'aéroports et d'autoroutes pour réduire les émissions de gaz.

Après les 575 qu'elle remplace, la 599 arrive chez Ferrari pour continuer la tradition des gros coupés à moteur avant V12. Tout au long de la carrière, qui s'étale de 2006 à 2012, la 599 aura eu droit à de nombreuses éloges même si le style

Ken Block a véritablement ouvert la porte à un nouveau format de vidéo, et les entreprises utilisant le Gymkhana pour communiquer sont de plus en plus nombreuses à l'image de Dotz, le fabricant de jantes.

La norme Euro 6 entrera en vigueur en septembre 2014 avec comme caractéristique principale, l'obligation de rendre les véhicules diesel aussi « propres » que ceux fonctionnant à l'essence. Une saine vision qui aura forcément un coût pour l'acheteur. Coût que les constructeurs établissent déjà entre 800 et 1000 euros.

Le salon de Los Angeles ouvrira ses portes le mois prochain et les organisateurs ont déjà annoncé que 13 marques dévoileront pas moins de 22 nouveautés. Parmi elles, Nissan présentera bien un Juke Nismo RS.

BMW va commencer à livrer les premières i3 et bientôt commercialiser la i8. Mais bien que des concepts d'i3 Coupé et d'i8 Spyder existent, le prochain modèle ne sera pas la concrétisation de ces derniers et devrait être inédit. Probablement une i5 à destination des familles.

Dans le segment des SUV compacts, on ne peut pas dire que le Mercedes GLK ait réussi à imposer son style cubique tout en angles marqués. La prochaine génération sera plus « chaleureuse » comme le montrent ces images d'un prototype surpris récemment par les photographes d'autoevolution.