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Nous avions déjà aperçu la remplaçante de la Lamborghini Gallardo lors de ses premiers tours de roues autour de Sant'Agata mais cette fois-ci la mise au point a pris une tournure bien plus radicale et lointaine. C'est en effet sur les courbes du célèbre Nürburgring qu'a été aperçu le prototype de celle que certains appellent Cabrera.
Sur la base du concept Initiale Paris présenté à Francfort, quelques graphistes se sont laissés aller à imaginer à quoi pourrait ressembler ce futur Espace haut de gamme de la marque au losange. Crédible.
La Jaguar F-Type est un véritable succès, à juste titre ! Belle, performante avec d'indéniables qualités dynamiques, elle dispose également d'un positionnement tarifaire agressif. Juste de quoi bousculer une concurrence déjà bien installée.
Avec les 2008, 3008 et 4008, le Lion de Sochaux possède une belle panoplie de crossovers. Mais cela ne lui suffit plus. Il projette en effet, de créer un modèle plus imposant capable d’aller lutter avec les Audi Q5 et BMW X3. C’est ce futur
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Le Scénic passe une nouvelle fois par la case restylage. Une remise à niveau qui devrait permettre au leader du segment de limiter la casse face à une concurrence totalement rajeunie.
Renault a dévoilé à l’occasion du salon de Francfort une version restylée de sa Mégane pour nous faire patienter jusqu’à l’arrivée de la prochaine génération. Réussie, cette ultime évolution de la Mégane nous réserve pourtant encore une bonne surprise. Le retour pérenne de la version GT 220.
Il y avait eu le Lamborghini LM002 ; il y aura eu le Mercedes-Benz G63 AMG 6x6. ce dernier a maintenant un prix, qui est connu. Tenez-vous bien : 451 010 euros TTC en Allemagne.
K9, ce nom ne vous dit probablement rien, et pourtant, c'est l'auto la plus luxueuse qu'a à offrir Kia. La K9, qui n'était jusque là commercialisée qu'en Corée, sera dorénavant proposée aux Américains sous l'appellation K900, et à un tarif ultra compétitif.
Après moult tergiversations, Volvo et son actionnaire principal sont finalement parvenus à un accord. La marque suédoise pourra donc concevoir et produire une limousine concurrente de la Mercedes Classe S, sur base de S80.
De la même façon que pour le futur Renault Espace évoqué plus tôt, les graphistes se sont penchés sur le cas d'un autre concept présenté à Francfort, en l'occurrence le C-X17 de Jaguar dont voici 2 propositions qui cherchent à imaginer à quoi il va ressembler.
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