Le groupe Fiat et son allié Chrysler fourmillent de nombreux projets. L’un d’entre eux concerne plus particulièrement Jeep. Il s’agit de créer un petit véhicule qui viendrait batailler contre le Nissan Juke et l’Opel Mokka.
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Jusqu'ici, nous n'avons pas été habitués à voir des autos Volkswagen au look osé. La maison de tuning DC Design s'est attelée à modifier (ou plutôt transformer) la Polo, qui en devient pour le coup une toute nouvelle citadine. Un exemple à suivre ?
Dans le genre application qui peut faciliter la vie, Apila tient une bonne position. Le système développé par la société du même nom permet de savoir en temps réel quand une place de parking se libère.
Caradisiac continue, et aujourd'hui plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Ami(e)s des automobiles exotiques, bienvenue ! Voici l’évolution 2013 de la Lucra LC470.
Encore une nouvelle Mini !
C'est un petit évènement qui est en train de se produire, puisqu'une petite auto fabriquée en France va être exportée et vendue dans une partie de l'Amérique du Nord. Cette auto n'est autre que la Toyota Yaris.
La MX-5 de troisième génération commence maintenant à avoir quelques années au compteur, et histoire de relancer l'intérêt de son petit cabriolet, Mazda nous propose une série limitée Racing by MX-5, qui mise sur les détails esthétiques.
Voici la Radical SR1, le nouveau modèle d’entrée de gamme du constructeur britannique.
Rumeur
Il y a eu une Logan I et il y aura une Logan II, que nous avons d’ailleurs vue surprise il y a quelques jours. Il y a eu une Sandero I et il y aura une Sandero II que nous découvrons aujourd’hui surprise. Bien entendu, c’est de Dacia, la marque roumaine détenue par le groupe Renault, dont il est maintenant question.
