Toute l'actualité par rubrique :
En cette fin d’année nous avons appris que le constructeur allemand aux anneaux, Audi, envisage de produire et de commercialiser une hypercar très ambitieuse et exclusive. L’auto devrait ainsi être meilleure que l’imminente hypercar de McLaren, la P1. Cette future Audi radicale doit être largement inspirée de la compétition et plus particulièrement de l’endurance où le constructeur allemand s’est taillé un impressionnant palmarès depuis le début des années 2000.
Si vous suivez l’actualité de la marque Bugatti, vous n’êtes sans doute pas sans ignorer qu’une rumeur persistante annonce l’arrivée d’une ultime évolution de la Veyron pour la prochaine édition du Salon de Francfort, au mois de septembre 2013. La « nouvelle » Veyron devrait ainsi franchir un nouveau palier en terme de puissance et d’exclusivité.
Nous avions déjà évoqué le sujet en 2011. Il est devenu récurrent lorsque l'on parle du coût de réparation d'une voiture. C'est un fait, les pièces de carrosserie, qui bénéficient d'un monopole des constructeurs, sont chères, très chères. Mais ce monopole, menacé désormais par une libéralisation du marché, risque à tout moment de tomber. Le résultat est immédiat, les pièces détachées de carrosserie ont moins augmenté cette année que les précédentes. Pas un hasard.
Maserati vient de présenter sa nouvelle Quattroporte. Cette berline, qui en est déjà à sa cinquième génération, est plus ambitieuse que jamais et sera même rejointe, dans les mois à venir, par une seconde berline, la Ghibli, positionnée au-dessous d’elle.
Pour préparer les fêtes de Noël, rien de tel qu'une petite pistarde des familles. Nous vous avons présenté récemment dans la photo du jour une pléiade de Porsche radicales : Porsche 911 Type 997 GT2, Porsche 996 GT3 RS, Porsche 911 type 997
Depuis la semaine dernière, un nouveau contenu additionnel est disponible pour Forza Horizon et vous permet de goûter aux joies du rallye. Une bonne idée pour vous faire plaisir en cette période de Noël.
Gran Turismo 5, c'est LA simulation de la console de Sony, mais c'est aussi la possibilité pour certains d'envisager une carrière professionnelle grâce à la GT Academy. En plus de ça, Polyphony Digital, le développeur du titre, vous permettra de participer dès le 1er janvier à un concours pour être invité VIP aux prochaines 24 heures du Mans.
Peu présente pour le moment dans les médias et aussi peu connue du grand public contrairement à la M3, la M135i s'est illustrée ces derniers jours sur le circuit du Nurburgring avec un temps de 8 minutes et 18 secondes, avec un pilote amateur au volant.
Oui, la réponse du quizz du 16 décembre était bien une anglaise... mais non, il ne s'agissait pas de la Lotus Exige S1 ! Tout d'abord parce que s'il y en avait à 25 000 euros, j'en aurais une dans mon garage.
Pescarolo, Hill, Matra, Le Mans... cela vous évoque quelque chose ? Entre 1972 et 1974, l'écurie française s'est imposée en terre mancelle avec messieurs Pescarolo et Hill en 72, puis Pesca et Larousse en 73 et 74. L'âge d'or de l'endurance
