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L'Italie met en place un système de bonus écologique. Sans malus !

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Cet été, l'Italie par la voix de son ministre du Développement Économique et des Transports Corrado Passera a entériné l'idée d'un bonus écologique pour les véhicules à faibles émissions de CO2. Si eux aussi tombent dans la facilité du raccourci CO2=polluant, ils ne vont pas jusqu'à punir les clients de belles autos en instaurant un malus discriminant ! Il faut dire que, contrairement à chez nous, ils possèdent effectivement quelques constructeurs de « voitures qui rapportent » et que le plaisir automobile signifie là-bas encore quelque chose.

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Mercedes SLK MK1 : le transformiste

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Le Mercedes SLK (c’est un garçon !), a remis au goût du jour le système du toit en dur rétractable. En passant en un clic de coupé à cabriolet, ce premier SLK sait ainsi jouer au transformiste, mais aussi en passant des sages 4 cylindres

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Honda CR-Z Mugen : confirmé mais uniquement pour le Japon

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La Honda CR-Z fait parti des autos attachantes et décalées, mais dès qu'on s'attarde sur ses performances, on peut dire que les dessous ne sont pas forcément à la hauteur de ce que peut laisser présager le physique. C'est Mugen, préparateur attitré de Honda, qui dévoile une version musclée de la CR-Z, qui ne sera malheureusement pas pour nous.

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Surprise : la Lexus LFA AD-X attaque la Nordschleife

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Lexus nous prépare quelque chose de spécial pour la LFA, c'est sûr. Après le prototype AD-A aperçu sur le Ring au mois de juin dernier, voilà qu'un autre prototype de la même famille mais codé AD-X s'est élancé sur les 21 km de la Northloop de l'Eifel. Une version Track Pack en vue ?

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Le préparateur BBR ajoute un compresseur à la Mazda MX5

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Toujours aussi séduisante, la Mazda MX-5 prend une cure de stéroïdes grâce à BBR qui lui colle un compresseur. Dans sa version la plus puissante, la japonaise affiche ainsi 260 ch, soit cent de plus que la version de base.

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Photos du jour : Ruf Rt 35 Anniversary

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Durant de très nombreuses années le préparateur Ruf est resté la référence ultime de l'optimisation sur base de Porsche. Depuis l'enseigne est devenue plus discrète, mais pas moins compétente comme le confirme la RT-35 présentée au dernier

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HY Kangoo : le Renault Kangoo qui fonctionne à l'hydrogène

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Quand on veut on peut, c'est ce que semble nous dire la société SymbioFCell, qui lance la première ligne de production de piles à combustible d'Europe. L'un des premiers véhicules à en bénéficier est le Kangoo, qui affiche une autonomie de 320 km.

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