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Vidéo en direct du Salon de Francfort 2011 - La nouvelle Fiat Panda, on ne change pas (trop) une auto qui marche

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La première génération de Fiat Panda fut l’œuvre de Giorgetto Giugiaro en 1980. Cette auto déclinée en version 4x4 a vécu la bagatelle de 23 ans au catalogue Fiat avant que les dirigeants italiens osent la remplacer. Cette seconde génération arrive en fin de carrière et voit sa remplaçante, plus évolution que révolution, trôner à Francfort. On ne va tout de même pas changer une auto qui gagne (des parts de marché).

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Francfort 2011 - Les hôtesses sont toujours là !

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Que ce soit à Paris, à Genève ou à Francfort, les constructeurs entourent toujours leurs nouveaux modèles de jolies mannequins. La mode des girls un tantinet vulgaire est enfin dépassée. Cette année à Francfort, les hôtesses sont le plus souvent charmantes, ce qui ne les empêche pas d'être aussi sexy. La preuve en images. Cliquez ici pour découvrir toutes les hôtesses du salon de Francfort 2011.

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vidéo en direct du salon de Francfort 2011 - Concept Smart Forvision, rond

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Réalisé en collaboration avec BASF, le premier fournisseur automobile de l’industrie chimique, le concept Smart Forvision électrique préfigure le style de la prochaine génération de Fortwo dont on sait qu’elle sera conçue en partenariat avec Renault. La seule chose que l'on peut dire, c'est que c'est rond autour et technologique dedans.

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En direct de Francfort : Audi A2 Concept, mélange d'A1 et d'Up !

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Certains concept-cars sont très difficiles à définir, d'autres sont clairs comme de l'eau de roche : l'A2 Concept est une A1 cinq portes électrique, un mélange de la plus petite des Audi (même si elle est en fait 15 cm plus courte) avec la

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En direct du salon de Francfort 2011 - video- Ferrari 458 Spider, on cherche les défauts

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Le rythme de présentation des nouveautés chez les constructeurs de prestige doit être soutenu pour alimenter le désir des clients qui fonctionnent pour beaucoup au coup de cœur. Ferrari qui a présenté la FF à Genève en début d’année arrive à Francfort avec un nouveau modèle : la déclinaison Spider de sa 458 Italia. Pour être francs, on cherche encore ses défauts !

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