
C'est malheureusement la fin de cette dix-neuvième saison et avec ce dernier épisode, l'équipe de Fifth Gear souffle sa dixième bougie. Quoi de mieux comme cadeau d'opposer dans un comparatif sur circuit deux bolides semblant être des voitures
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C'est malheureusement la fin de cette dix-neuvième saison et avec ce dernier épisode, l'équipe de Fifth Gear souffle sa dixième bougie. Quoi de mieux comme cadeau d'opposer dans un comparatif sur circuit deux bolides semblant être des voitures
À l'automne, nous aurons bien entendu le salon de Francfort qui promet une explosion de nouveautés de la part des exposants autochtones, puis après le Japon et les USA, ce sera au tour du salon de Genève d'attirer à nouveau les projecteurs sur le Vieux Continent. À cette occasion, Fiat devrait lever le voile sur 2 autos attendues depuis longtemps, les remplaçantes des monospaces Idea et Multipla
Cette petite Dodge annoncée depuis des lustres, préfigurée par le concept Hornet il y a bien longtemps, a été remisée à chaque fois. Cette fois-ci, la fusion avec Fiat va permettre enfin à cette « Hornet » de vivre, malheureusement, les premières photos des prototypes surpris en test ne devraient pas ravir les alfistes puisque sous la bâche, on a du mal à ne pas voir une Giulietta.
C'est l'été, le monde automobile tourne au ralenti mais c'est pourtant cette période qu'a choisi Brabus pour dévoiler son nouveau programme de personnalisation pour Mercedes Classe S et Classe E dans leur exécution AMG. Pas d'inquiétude, ça reste du Brabus, à savoir plutôt discret et donc de bon goût.
Sur la planète automobile, des questions existentielles se posent chaque jour : Audi dépassera-t-il BMW et Mercedes, une Megane RS Trophy peut-elle battre une Red Bull sur le Nürburgring, Peugeot fermera-t-il la grande bouche de ses modèles, les Citroën peuvent-elles vivre sans chrome, le Cayenne sera-t-il un jour plus connu que la 911 ...etc, etc. La dernière en date à avoir agité la rédaction du Daily Mail anglais est de savoir si Paris Hilton possède plusieurs Lexus LFA ou pas ? De nombreuses options existent.
Tout le monde se rappelle l'incident qui avait failli coûter la vie à Felipe Massa lors du GP F1 de Hongrie 2009. Heurté à la tête par un ressort de suspension échappé de la monoplace de Barrichello, la question de la protection des pilotes douloureusement illustrée par la mort de Henry Surtees, s'est alors posée. L'institut de la FIA mène actuellement des tests sur des ouvrants de polycarbonate issus des avions de chasse.
Ce n’est pas la première fois que je vous tien informé du projet de proto LMP2 sud-africain signé Bailey Edwards Cars.
On peut ne pas adhérer au concept du Gumball, mais il est difficile de rester insensible aux monstres participant à ce type d'évènement.
Il y a quelques mois, nous découvrions les formes de la remplaçante de l'auto qui a passablement énervé Bugatti en réalisant des pointes de vitesse dûment homologuées supérieures à celles de la Veyron. La succession de la SSC Ultimate Aero a désormais un nom, ce sera Tuatara.
Nous le savons, Bentley présentera à Francfort sa nouvelle Continental GTC qui prendra les traces du coupé et d'ailleurs, plusieurs prototypes sont actuellement en test sur les routes de la planète. La version la plus « hot » du cabriolet sera évidemment la « Speed » et pour l'occasion, elle abandonnera le W12 6,0l de 600 ch utilisé jusqu'ici pour le tout nouveau V8 biturbo développé avec Audi.