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Qui a dit qu'une Porsche 911 Turbo n'était pas pratique ? Ici, ce conducteur vous prouve le contraire en allant acheter son matelas avec son auto. L'ensemble est bien fixé ? Ok, allons-y.

L’autre constructeur espagnol, Barreiros, longtemps spécialisé dans le poids lourd, se diversifia vers l’automobile lorsque Chrysler entra dans son capital. Il produisit des Dodge et des Simca dans son usine de Villaverde

Connaissez-vous la FQ-400 ? Il y a peu de chances puisqu'il s'agit d'une série spéciale de Lancer Evo n'étant pas distribuée en France qui se caractérise par une belle préparation, et un niveau de performances impressionnant.

Les dinosaures ne sont pas morts, le Mercedes Classe G existe encore. Vous allez dire que tant que le Moyent Orient en achète, il n'y a pas de raison qu'il disparaisse. Toutefois, le G55 AMG est le dernier à disposer du V8 5,5l à compresseur et le prototype surpris en essai teste probablement une toute nouvelle motorisation. V8 5,5l biturbo ou V8 6,2l atmosphérique ?

C'est aujourd'hui que Kimi Räikkönen essayait la Peugeot 908 sur le circuit espagnol de Motorland Aragon et si vous voulez savoir ce qu'il a ressenti après 35 tours derrière le volant, il vous suffit de lire sa déclaration reprise dans le communiqué de Peugeot Sport. Sans résumer beaucoup, il dit qu'il est content … oui, c'est tout.

Les fuites sont si nombreuses que tout le monde sait déjà à quoi ressemble la nouvelle Mercedes Classe B. Toutefois, un petit lot de 9 photos supplémentaires vient de faire irruption sur la toile, présentant cette 2eme génération de Classe B sous tous les angles ou presque.

Audi poursuit dans l'élargissement de son offre hybride avec la présentation de l'A8 Hybrid préfigurée lors du salon de Genève en 2010. Selon Audi, cette dernière propose la puissance d'un V6 pour la consommation d'un 4 cylindres … mais alors de la concurrence car chez Audi les 4 cylindres parviennent à dépasser les 250 ch quand les premiers V6 ne dépassent pas 190 ch ! Reste qu'avec une consommation normalisée de 6,4l/100km, cette A8 Hybrid de 245 ch et 480 Nm de couple se positionne parfaitement face à la version 3,0l TDI 240ch et 500 Nm. De quoi avoir des doutes au moment du choix : essence ou diesel ?

Le GT3 est l'avenir des courses de GT, qu'elles soient Sprint ou Endurance. Cette catégorie éligible un peu partout attire tous les constructeurs de prestige qui proposent chacun leur tour une auto à destination des clients répondant au règlement GT3. C'est au tour d'Aston Martin de dévoiler sa nouvelle arme, la V12 Vantage GT3.

Chez nous, la Toyota Camry est une illustre inconnue alors qu'aux States, elle est le symbole de la montée en puissance des constructeurs japonais dans les années 80/90 puisque la Camry est un véritable best seller. La septième génération vient de se dévoiler aux USA, elle se veut plus anguleuse peut-être pour enfin accrocher les regards.

Une Ferrari F40, une Ferrari F50, et aujourd'hui une 612 Scaglietti. Voila qui devrait pleinement combler les amoureux du cheval cabré.