Toute l'actualité par rubrique :
Depuis dimanche et la victoire de Fernando Alonso en Malaisie, les médias spécialisés ne cessent de tresser des louanges au pilote espagnol double champion du monde qui a su saisir l'opportunité qui s'offrait à lui. N'allez pas croire que son équipe fait autrement puisqu'à son retour, Luca di Montezemolo lui a offert une Ferrari FF.
Dans la rubrique de la saucisse du vendredi, les supercars sont une une source d'inspiration inépuisable. Nous avons déjà eu une Reventon repliKa, une Ferrari Enzo repliKa, et même une une Caliparo T1 !
La nouvelle Viper sera dévoilée juste avant l'ouverture du salon de New York le 4 avril prochain et pour faire patienter, SRT vient de publier une nouvelle image en guise d'apéritif. Après une silhouette dessinée, le logo, un petit bout d'extérieur, une miniature, cette fois-ci, c'est l'intérieur qui est concerné.
Les anglais adorent la Nissan GT-R car elle leur sert à tous les comparatifs possibles et imaginables. Après une belle série de face à face avec la BMW M5, Tiff Needell, la nouvelle recrue de Evo UK a choisi d'opposer sur circuit la japonaise en version 2012 à la toute nouvelle Porsche 911 Carrera S type 991 moins puissante mais plus légère. Le poids est-il la clé ?
Dans notre rubrique En direct des tribunaux, nous recueillons les témoignages de conducteurs, venus au tribunal se défendre seuls ou avec leur avocat, à la sortie des audiences. Le cas du jour : Un propriétaire d'une moto flashée par un radar automatique à pas moins de 45km/h au-dessus de la vitesse autorisée conteste, comme souvent en pareil cas, en avoir été le conducteur au moment des faits. Mais pour une fois, en plus de clamer son innocence, il est à même d'apporter des éléments probants permettant de valider sa version des faits ! Alors ? La magistrate qui présidait l'audience de la juridiction de Proximité devant laquelle il a été cité à comparaître pour s'expliquer suite à sa contestation, a mis en délibéré son jugement, afin sans doute d'avoir tout le temps nécessaire pour prendre une décision juste et conforme aux textes. Et nous étions bien présents à l'audience le jour qu'elle avait fixé pour donner son verdict...
A quel moment peut-on dire qu'une voiture a « trop » de puissance ? Probablement à partir du moment où une simple accélération en ligne droite commence par une épaisse fumée bleue s'échappant des pneus et se termine par un train arrière
On ne peut pas dire que l'Audi Q3 qui n'a pas de versions sportives au catalogue brille par son extraordinaire prestance. Ce petit Q5 paraît très sage, tout du moins jusqu'à ce que la maison Abt s'en occupe. Parce qu'ensuite, le QS3 a vraiment l'air méchant.
TRD (Toyota Racing Developpment), la branche sportive du constructeur nippon, dévoile les premières pièces pour la GT86 par le biais d'une vidéo.
Caradisiac continue, et aujourd'hui plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Comment sait-on qu'une voiture est un succès ? Tous les tuners travaillent dessus ! Le Range Rover Evoque est sans conteste une réussite, il fait tourner les têtes sur son passage et aiguise l'appétit des préparateurs en tous genres. Loder1899 s'attaque au petit Range qui devient subitement tout joufflu.
