Toute l'actualité par rubrique :
La réunion de Fiat et Chrysler en un seul et même groupe va probablement enfanter quelques monstres pestiférés mais ce sera peut être aussi l'occasion de découvrir quelques projets marrants. La Fiat 500 revue par Mopar Underground pour le Sema Show 2010 en fait partie.
Après la question – récurrente – de savoir qui conduit le mieux en moyenne entre les femmes et les hommes, en voilà maintenant une autre : qui s'occupe le mieux de l'entretien de base de leur véhicule ? La réponse semble légèrement à l'avantage des individus de sexe masculin.
Après la très méchante M3 GTS dont tous les exemplaires ont déjà été vendus, BMW ressortait son orange vif pour une série limitée réservée à la Chine et baptisée Tiger Edition. Mais les voisins japonais auront également droit à leur série spéciale orange.
C'est le miracle du partage des pièces, et de fournisseurs communs à plusieurs constructeurs. Un miracle qui conduit deux constructeurs concurrents à rappeler leurs voitures, à quelques jours d'intervalle, pour exactement le même problème. Ainsi, après Toyota la semaine dernière, c'est au tour de Honda de devoir demander à ses clients de retourner à l'atelier. Tout de même 528 000 voitures. Mais essentiellement aux Etats-Unis.
Après le gros coup de semonce Brabus S V12 R Biturbo 800 qui a impressionné les clients potentiels de cet étroit segment, Techart tente d'introduire le doute dans leur esprit en proposant la GrandGT, une Porsche Panamera de 580 ch et 830 Nm de couple. Petits bras la Techart …
Il n'est pas tant question d'en vouloir toujours plus mais de vouloir plus exclusif. Une Mercedes Classe S, c'est déjà bien mais c'est commun (enfin, pour certaines catégories sociaux-professionnelles). Alors une Mercedes Classe S revue et améliorée par Brabus, outre le fait qu'elle soit plus performante, elle sera aussi et surtout plus rare.
Les répliques de Ferrari ou de Lamborghini à moindre frais, on connait. Mais rarement une réplique n'avait atteint un tel degré de réussite dans le ridicule et le surréalisme automobile. Une Lamborghini Reventon avec un gros V8 en position avant, c'est possible et ça existe.
La Koenigsegg CCXR est une supercar bruyante. Ça, on le sait depuis qu'on l'a entendue passer sous un tunnel la semaine dernière. La revoilà en ce début de semaine pour une nouvelle séquence haute en bande sonore et où le décors défile vite, très vite même.
Pour un fan du constructeur de Zuffenhausen, la Carrera GT reste un must absolu. Mais depuis l'arrêt de la production de la supercar, Porsche a commis une auto encore plus performante : la 911 GT2 RS. Aussi un petit surplus de puissance était-il nécessaire pour ne pas avoir à rougir à coté de la plus méchante des 911.
Du coté de chez Ferrari, la grande 2+2 612 Scaglietti vit actuellement les dernières semaines de sa carrière avant le remplacement par un tout nouveau modèle. En attendant, le gros coupé quatre place se permet une petite série spéciale.
