
Citroen continue les clins d’œil au passé : après la survolt, réminiscence de la deuche, voici le Tubik qui un représentation moderne du mythique Citroen Type H, plus connu sous le nom de panier à salades.
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Citroen continue les clins d’œil au passé : après la survolt, réminiscence de la deuche, voici le Tubik qui un représentation moderne du mythique Citroen Type H, plus connu sous le nom de panier à salades.

Que ce soit à Paris, à Genève ou à Francfort, les constructeurs entourent toujours leurs nouveaux modèles de jolies mannequins. La mode des girls un tantinet vulgaire est enfin dépassée. Cette année à Francfort, les hôtesses sont le plus souvent charmantes, ce qui ne les empêche pas d'être aussi sexy. La preuve en images. Cliquez ici pour découvrir toutes les hôtesses du salon de Francfort 2011.

Réalisé en collaboration avec BASF, le premier fournisseur automobile de l’industrie chimique, le concept Smart Forvision électrique préfigure le style de la prochaine génération de Fortwo dont on sait qu’elle sera conçue en partenariat avec Renault. La seule chose que l'on peut dire, c'est que c'est rond autour et technologique dedans.

Certains concept-cars sont très difficiles à définir, d'autres sont clairs comme de l'eau de roche : l'A2 Concept est une A1 cinq portes électrique, un mélange de la plus petite des Audi (même si elle est en fait 15 cm plus courte) avec la

Le rythme de présentation des nouveautés chez les constructeurs de prestige doit être soutenu pour alimenter le désir des clients qui fonctionnent pour beaucoup au coup de cœur. Ferrari qui a présenté la FF à Genève en début d’année arrive à Francfort avec un nouveau modèle : la déclinaison Spider de sa 458 Italia. Pour être francs, on cherche encore ses défauts !

C'est à Ian Cullum, le directeur du design Jaguar, qu'est revenue la charge de présenter à la presse le concept CX-16. Un coupé racé qui fera son apparition dans la gamme dès 2012 au grand dam d'une certaine Porsche Cayman.

Le concept car Renault Frendzy, présenté pour la première fois au public, a, selon la marque, deux visages, il est à la fois Kangoo et Scénic, à la fois travail et famille : d'un côté il a une porte latérale coulissante intégrant un grand

Renault et Coruscant, entreprise française spécialisée dans l'énergie solaire, ont annoncé la conclusion d'un partenariat suite auquel l'usine de Renault à Cléon (Seine-Maritime), se verra dotée d'une centrale solaire de 5 MWc

La littérature enfantine avait le « Club des cinq », mais le monde du poids lourd eut aussi, son club, le « Club des quatre ».

Avec le Buggy Up, la Up! azzurra sailing team est l’un des concepts les plus délirants sur base de Up puisqu’il reprend les gènes de la mythique Mini Moke.