En pensant rapidement à l'Allemagne, il y a deux/trois choses valables là-bas : la saucisse de Francfort, la bière, le Nürburgring et les portions d'autoroutes où l'on peut prendre 270 km/h au volant de son Opel Insigna OPC « Unlimited »
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L'Opel Meriva nouvelle génération s'est fait tirer le portrait à 120 000 exemplaires depuis son entrée en production, il y a un an maintenant. Dans le simple but de remporter le même succès que celui rencontré par la Corsa Color Edition, Opel décline une édition spéciale du monospace Allemand...
La Lotus Evora GTE est attendue de pied ferme dans le monde d’endurance. Engagée en ILMC avec la complicité du Jetalliance Racing, roule depuis le 7 avril dernier. C’est ce que l’on apprend sur le site officiel de l’ACO.
C’est la deuxième tournée. Renault remet le couvert avec sa Laguna Coupé Monaco GP. La première série s’est écoulée à 400 exemplaires et, manifestement, tout le monde n’a pas été servi.
L'officier Liu Yulin regardait les vidéos issues d'une caméra de surveillance située sur une route de Taizhou (Chine) lorsqu'il a eu la surprise d'y apercevoir deux auto-tamponneuses, conduites au milieu des voitures et par une seule personne qui
Traction ou tout à l’arrière ? Lors de l’édition 1972 du rallye de Monte-Carlo, ce fut la traction qui l’emporta, grâce à la Lancia Fulvia HF 1600 pilotée par Sandro Munari.
L'algocarburant, le carburant élaboré à partir d'algues, intéresse de près les écologistes mais aussi les gouvernements désireux d'acquérir une plus grande indépendance énergétique. Et alors que les prix du pétrole flambent et que les
Ces dernières semaines, les douanes russes du port de Vladivostok ont repéré et saisi une cinquantaine de voitures en provenance du Japon dont le taux de radioactivité était largement supérieur à la normale. Les véhicules contaminés ont été isolés en attendant que les autorités sanitaires décident de la procédure à suivre.
Durant les années 70, le rallye Monte-Carlo est un mythe aussi fort que le sera le Paris Dakar plus tard. L’Alpine Renault A 1800 N°18 en sera la vedette en 1973 puisque la marque s’octroyait lors de cette course les trois premières places. Girard-Perregaux lui rend hommage avec un chronographe en série imitée à 250 exemplaires.
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