Toute l'actualité par rubrique :
Originellement plutôt sage, le TT d'Audi est progressivement devenu très sportif pour arriver au modèle RS, fort de ses 340 chevaux qui lui permettent de faire face à la BMW Serie 1 M ou au Porsche Cayman / Boxster. Est-ce le maximum est atteint par la marque aux anneaux ? Peut-être pas, en fait.
La grille de départ des courses d'IndyCar cette saison sera limitée à 26 monoplaces. A l'exception d'Indy 500 qui, historiquement, a toujours accueilli 33 partants et de la finale qui se disputera à Las Vegas le 16 octobre prochain.
Le salon du Cabriolet aux prémices du printemps, c'est d'une logique implacable. Mais pour que le visiteur ne soit pas inquiet de l'éventuel manque d'attrait d'un salon aussi sélectif, les organisateurs ajoutent les coupés et également les SUV à leur évènement, histoire d'offrir une alternative aux frileux. Pour vous préparer parfaitement pour les beaux jours à venir, n'oubliez pas de vous déplacer les 26 et 27 mars Porte de Versailles.
Le fameux gilet jaune, dont la possession est obligatoire depuis le 1er juillet 2008, ne fait pas vraiment partie des accessoires qu'on pourrait qualifier de « seyant ». Evidemment, l'esthétique ne compte pas vraiment lorsqu'il s'agit de
Caradisiac, depuis l'année dernière, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Il y a quelques jours, Bentley envoyait le vétéran du rallye Juha Kankkunen dans le cercle polaire pour battre le record du monde de vitesse sur glace avec une automobile, via un exemplaire de Continental GTC Supersports. Le résultat était là, mais il semblerait qu'il ne soit déjà plus d'actualité.
La nouvelle Lancia Thema fait causer, peut-être de façon moins négative que la Flavia, mais elle fait parler, ça c'est certain. Fiat qui a absorbé Chrysler a décidé de fusionner à minima en ne changeant que les calandres, ou presque, de ses modèles communs. Ainsi va la Lancia Thema qui n'est rien d'autre qu'une Chrysler 300C et qui fort honnêtement, ne s'en cache pas dans son tout premier film publicitaire, en français s'il vous plait.
Au salon de Genève, Jaguar nous propose une pilule bleue pour nous faire décoller. Pas de substance stupéfiante, ni de film métaphysique, leur pilule bleue est une XKR-S en tenue de combat prête à marquer le bitume dans un râle à vous faire rentrer votre garnement bien avant l'heure du goûter. Voici la première vidéo promotionnelle de la garce, cette mauvaise fille qui se plait à se déplacer épileptiquement en expectorant du CO2 comme un baryton sous amphétamines.
La Ferrari FF fait actuellement sa première physique sur le salon de Genève. Cette Ferrari Four à 4 places et 4 roues motrices (mais à 3 portes) a déjà fait le voyage vers un de ses marchés favoris : Abu Dhabi. C'est là bas que le Ferrari World conditionne la jeunesse locale et c'est là bas que cette FF nous montre pour le moment en statique qu'elle aussi à l'aise sur la neige que dans les dunes du Moyen-Orient.
Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.
15 /20
