Une Porsche 911 GT1 de route c’est hyper rare. Cette voiture est en réalité une voiture de course adaptée à un usage routier.
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En voici un qui n'est pas prêt de redonner des cours de conduite ! Un moniteur d'auto-école a été contrôlé à 214 km/h (au lieu de 130) sur l'A16 dans la Somme, à hauteur de Pont-de-Metz.
Chaude explication en WTCC sur le circuit de Donington. Il ne pouvait guère en être autrement après la passe d’arme entre Yvan Muller et Robert Huff lors de la précédente manche. Le Français a rendu la monnaie de sa pièce au leader du championnat dans la course 2 mais a été pénalisé. Mais revenons d’abord sur la première course du week-end.
Certes les vacances ont débuté, certes l’actualité de l’auto tourne au ralenti. Mais Lotus veille au grain. Et par media interposé nous donne donc du grain à moudre.
Ce week-end, les concurrents évoluant en championnat du monde GT1 et en championnat d’Europe GT3 avaient rendez-vous sur le circuit Paul Ricard.
Un tee-shirt qui change de couleur en fonction du taux de monoxyde de carbone que vous respirez : le concept, imaginé par deux étudiants new-yorkais pourrait réveiller certaines consciences.
La future Camaro ZL1 a été donnée pour 550 chevaux lors du dernier salon de Chicago, mais il semblerai que ce ne soit désormais plus suffisant !
Selon China Car Times, Peugeot s’apprêterait à proposer sur le marché chinois une version baroudeuse de sa 307, la Cross 307.
Le périphérique parisien va bientôt être équipé d'un revêtement acoustique. Aussi efficace qu'un mur anti-bruit, « l'enrobé bitumineux phonique » devrait réduire les nuisances sonores de 3 à 5 décibels.
Si vous vous attendiez à un article cochon c’est raté. Non, ici nous allons filer le parfait amour.
