Le crayon de Bertone est à l’origine du coupé Sprint qui contribuera au succès de la gamme Giulietta, emblématique des années 1950.
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Un internaute m'accusait il y a quelques jours de manquer de courage, et de ne pas choisir de saucisses françaises. Et bien il ne faut pas oublier que si ces derniers temps cette rubrique s'est légèrement délocalisée, les plus belles
« Les séquences du film ont été tournées par des professionnels dans un environnement maîtrisé. Ne pas reproduire sur route ouverte. Conduisez prudemment : la route n'est pas un circuit. »
Bien à l'abri des regards, sous le stand Nissan se cache la radicale Nissan GT-R 2011. Dans cette livrée baptisée « Spec-M », la reine du Nurburgring, voit ses ratios augmenter de façon conséquente.
Après les deux roues électriques présentés par les marques Mini et Smart, la firme au blason ailé exposait sur son stand 102 du Pavillon 3 son 3R-C, un véhicule électrique à trois roues, moitié moto, moitié auto. Après avoir été présenté pour la toute première fois au salon de Genève en Mars dernier, c'est sur le sol Français que nous retrouvons le Honda 3R-C, bien gardé par Asimo...
A coté des stars du stand Citroën, la C4 et la DS4, il y a aussi le restyling de la C5 sur le Mondial de Paris. Autant le dire tout de suite, vu le succès rencontré par la berline aux chevrons depuis son lancement en début 2008, le risque
DeZir est la vitrine esthétique de Renault pour les 10 prochaines années. Ce spectaculaire concept est le premier exercice de style du batave Laurens van den Acker, successeur de Patrick Le Quément à la tête du style Renault.
Renault a fait forte impression avec son Showcar ZOE. Future citadine 100% électrique. Le présent se matérialise sur 4,78 m et s'appelle Fluence ZE. Une berline tricorps tout électrique proposée à 21 300 €, mais sans les batteries !
Discrète et effacée, la Laguna restylée était bel et bien présente sur le stand Renault aux côtés de la Latitude. Ce facelift avancé, en raison d'un succès commercial contrasté, est à minima.
Jusqu'à aujourd'hui encore, constructeur automobile à part entière, Mini présente lors de cette édition 2010 du salon de l'automobile un concept de scooter électrique décliné en trois versions bien distinctes. Il faudra vous y faire, le futur de Mini passera aussi par le deux roues...
