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Twin-Engine Dragster : deux V8 à compresseur sinon rien

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A une époque où la suralimentation n'est pas aussi bien maîtrisée qu'aujourd'hui et que la précision électronique ne se chargeaitpar des gestions pointues de tirer le meilleur d'un moteur, la solution la plus facile et donc la plus utilisée

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Photos du jour : Porsche 911 Flatnose

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Finissons ce week-end spécial Porsche avec un modèle qui, contrairement à la 993 RS, divise les foules ! Dans les années 80, Porsche a proposé une version assez particulière de sa 911: la Flatnose !

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1/43ème - SIMCA Aronde P60

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Alors que la toute nouvelle Simca 1000 entame sa carrière, l’Aronde est en train de tirer sa révérence en 1962. Son ultime évolution apparue lors du salon 1958 portait le nom de P60 et lançait la mode des carrosseries bicolores personnalisées.

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1/43ème - PORSCHE Cayman

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Nouvel élément de la gamme Porsche, le coupé Cayman S, réalisé sur le châssis du Boxster, fait son apparition en 2005.

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Guide d'achat en live : les autos GPL que vous pouvez voir pendant le Mondial de Paris 2010

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Un marché alternatif a de nouveau le vent en poupe en France : je veux parler bien sûr des véhicules fonctionnant au GPL. Les ventes redécollent ces derniers mois. Le parc français s’élève actuellement à 170 000 véhicules GPL. Il faut dire que plusieurs constructeurs sortent cette année de nouveaux modèles GPL : vous êtes de plus en plus nombreux à être conquis par cette offre grandissante. Le Mondial de l'automobile 2010 à Paris illustre évidemment cette tendance.

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Sydney 2010 : Subaru Forester S-Edition, à défaut de STi

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En ce moment, de l'autre côté du globe, se déroule un salon automobile d'importance : le Australian International Motor Show de Sydney. Après le Pick Up Mazda BT-50 et la Walkinshaw Performance sur base Holden Commodore, voici une troisième nouveauté, le concept Subaru Forester S-Edition qui ne restera pas longtemps à l'état de concept.

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Best Driver Car 2010 par Autocar : Porsche 911 GT3 RS devant Noble M600, mais où est la Ferrari 458 Italia ?

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La fin d'année approche et les classements des « autos de l'année » en tout genre vont commencer à débouler. Quand on sait la difficulté pour organiser ce genre de rencontre, on ne peut que saluer l'initiative d'Autocar qui organise le Best Driver's Car, le classement de la voiture pour amateur de pilotage. Le laureat 2010 est moins surprenant que son second et aucune des 2 n'est la Ferrari 458 Italia.

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