Toute l'actualité par rubrique :
Nous découvrions ces derniers jours un nouveau modèle de berline chez Chrysler, sorte de restylage assez profond de la Sebring pour tenter de faire oublier toutes les sévères critiques qui avaient été formulées à son encontre. Un nouveau modèle qui pourrait venir en Europe, mais pas forcément sous le badge qu'on attendait.
Après les Lotus Elite et Elan, poursuivons notre découverte en vidéo du Lotus « de dans 3 ans ». Cette fois-ci, c'est le flagship, le porte-drapeau, la supersportive du trèfle d'Hethel que nous découvrons dans une petite animation humblement intitulée « Plus vite que le son ». Faudrait voir quand même à ne pas trop en faire …
Quel passager rêveriez-vous d'embarquer avec vous sur la route ? Et dans quelle voiture ? Ces deux questions ont fait l'objet d'un grand sondage au Royaume Uni et comme prévu, les réponses diffèrent en fonction des hommes et des femmes.
La révolution Lotus a débuté à Paris en 2010. Souvenons nous en, ce sera dans les livres d'histoire dans quelques décennies. Pour accompagner cette révolution qui ne prendra corps que dans 3 ans, Lotus déploie son plan média avec un nouveau site et des vidéos dédiées à chacun des nouveaux modèles. Aujourd'hui, la Lotus Elan.
Lancée en 1998 sous la forme d’un coupé, la TT, sera par la suite déclinée aussi en cabruiolet, et fera l’objet d’un restylage pour le millésime 2006.
Même 20 ans plus tard, les Groupe B sont une source infinie de vidéos pour le Réveil Auto et d'inspiration pour certains apprentis bricoleurs.
Beaucoup d'hommes sur cette Terre rêvent sans doute d'un contact physique avec Jessica Alba, considérée comme l'une des plus belles femmes au monde. Si possible, dans une version moins douloureuse que ce malheureux incident survenu aux Etats-Unis alors que Jessica sortait d'un restaurant japonais.
Voilà un fabricant de jantes qui ne fait pas les choses à moitié pour démontrer la qualité de ses produits !
Il est rare de voir des Daihatsu Terios dans nos contrées. Ce petit SUV urbain a pourtant une bonne tête qui ne cache malheureusement pas un comportement old school qui n'est pas du genre à rassurer les plus timides. S'en servir comme base pour vendre une conversion au GPL n'est probablement pas très efficace. Ni mettre la fille du patron sur toutes les photos.
Vous le savez certainement (ou pas encore), que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher régulièrement dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
