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Depuis qu'on vous en parle tous les jours, vous devez savoir que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Dans son édition du 25 octobre dernier, Ouest France annonçait le recrutement de 450 personnes, pour une durée d’un an, par PSA Peugeot Citroën pour son site de Chartres-de-Bretagne. Ce renforcement de l’effectif doit permettre au groupe la mise en place d’une équipe de nuit pour faire face à la montée de la production de la nouvelle Peugeot 508.

Les Mitsubishi et les Subaru du groupe N, ainsi que les voitures à deux roues motrices, peuvent trembler : Renault présente Mégane R.S. N4 et espère en faire la star des rallyes sur asphalte.

Les plus bileux diront qu'elle est désormais dans le pays pour lequel elle a été conçue : la Malaisie. Oui, ce concept Proton Lekir est la version malaise de la Lotus Europa qui n'a jamais marché en Europe. Aura-t-elle une seconde chance ? Ça en a tout l'air.

La Maserati Gran Turismo est un très beau coupé, auquel on pouvait reprocher un certain embonpoint en plus d'une puissance un peu en retrait par rapport à certains concurrents 2+2. La version MC Stradale, présentée à Paris en octobre dernier, comble un peu ce déficit grâce à un châssis allégé, un moteur légèrement plus puissant et deux places en moins. On connait maintenant le tarif de la bête.

Relativement bien lotie en terme de fiabilité, la C5 de deuxième génération n'échappe toutefois pas à certains dysfonctionnements. Elle est en ce moment sujette à des problèmes touchant au frein à main (sauf lorsqu'il est électrique), qui conduisent Citroën à organiser un rappel.

Prochain salon européen à suivre, celui de Bologne qui ouvrira ses portes dès samedi en Italie. Fiat ne manquera évidemment pas l'évènement et le constructeur italien avait déjà annoncé une Abarth Tributo Ferrari dans un nouveau coloris. La petite citadine se montrera également via une nouvelle série spéciale qui devrait vitre trouver son chemin dans les grandes villes européennes.

La stratégie Porsche est payante. Au premier trimestre 2009, l’arrivée d’un diesel dans la Porsche Cayenne fait crier les puristes au scandale mais il représente une part de marché importante. La seconde génération étend sa gamme avec le

On le sait, la carrière de la SLR s'est terminée il y a quelques mois avec la Stirling Moss. Depuis, Mercedes a travaillé tout seul sur la SLS AMG et McLaren, sur la MP4-12C. Voilà pourtant une étrange nouveauté présentée dans le cadre de l'Essen Motor Show.

La Lamborghini Gallardo est déjà équipée d'une gamme pléthorique : Gallardo LP560-4, Gallardo LP560-4 Spyder, Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, Gallardo LP570-4 Superleggera et dernièrement, Gallardo LP570-4 Spyder Performante. Oui, ça commence à faire surtout si on ajoute l'édition spéciale Blancpain. Et bien ce n'est pas tout : le constructeur italien prévorait peut-être encore deux éditions spéciales pour sa sportive à moteur V10.