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Le préparateur DM performances a maintes et maintes fois démontré son savoir faire sur les Porsche, et particulièrement sur les 997. Important officiellement les échappement Akrapovic, il était logique que ses préparations soient désormais

« Chacun peut agir pour la planète. Et c'est facile. »  C’est le slogan d’une campagne de mobilisation contre le réchauffement planétaire nommée 10:10.

Dans la hiérarchie des manufacturiers de pneumatiques, si Pirelli est un des plus connus, il n’est paradoxalement pas le plus riche, ni le plus puissant. Merci le calendrier et les supers coups de pub des années 80/90. Depuis quelques années, le lien quelque peu distendu avec les vrais passionnés a poussé les responsables de la communication du manufacturier à réfléchir et chercher à rétablir le contact. Le Pirelli P Zero Expérience qui jouait sa première sur le circuit Paul Ricard veut être un liant. Voyons si la mixture a pris.

Du lui aussi au crayon de Walter da Silva, le monospace Altea, élaboré sur la plateforme technique de la Volkswagen Touran fut révélé au public français en juin 2005.

Allez savoir pourquoi, la Citroën Xsara VTS n'aura jamais acquis l'aura de sa cousine la 306 S16 chez Peugeot ! La Saxo VTS a même acquis une réputation plus sportive que sa grande sœur... Sébastien Loeb avait pourtant fait ce qu'il fallait en

Le six cylindres à plat, si il a perdu un peu sa note distinctive en passant au refroidissement par eau avec la 996, garde tout de même un son très particulier qui permet de le distinguer entre mille autres. Une fois préparé dans les règles de

S'il ne fallait retenir qu'un adjectif pour qualifier la Plymouth Prowler, ce serait probablement: inqualifiable. On pourrait aussi dire inclassable, inutile, vulgaire, extraordinaire, mythique, géniale, moche ou formidable selon les goûts.

A 0h12, une image de Pescarolo Judd en perdition apparaît sur les écrans. En fait, la n°24 vient de heurter la Ford GT n°60 qui était en tête de sa catégorie LMGT1.

François Sicard, team manager, déclarait à l’instant que la Pescarolo Judd n°24 du OAK Racing tournait « comme une horloge ».

Ce week-end, on va faire dans l'exotique, dans l'ostentatoire, dans le tendancieux et dans le jaune poussin ! Pour commencer, je vous propose de découvrir une auto qui ne renie pas ses liens de parenté avec une certaine sportive allemande à 3