
En Europe, nous n'avons pas droit à la Hyundai Genesis, ni dans sa version Coupé, ni dans sa version grande routière. Aux USA, par contre, les 2 modèles font leur petit effet et s'installent dans le paysage de façon durable. Sur le site dédié
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En Europe, nous n'avons pas droit à la Hyundai Genesis, ni dans sa version Coupé, ni dans sa version grande routière. Aux USA, par contre, les 2 modèles font leur petit effet et s'installent dans le paysage de façon durable. Sur le site dédié
Décidément, quand les brochures Honda tombent du camion, elles chutent en groupe. Après la brochure du coupé CR-Z découverte ce matin, voici que celle de la version "par Mugen" débarque sur le net.
Aston Martin lance actuellement la commercialisation de la grande limousine Rapide, dont on apprenait récemment les tarifs ( pas vraiment donnés ). Du coté des GT, la V12 Vantage faisait dernièrement son apparition mais la marque de Newport
Il faut toujours une première, et c'est 8 mois après sa commercialisation que le 3008 est pour la première fois rappelé officiellement en atelier pour un souci clairement identifié et lié à la sécurité.
Pour le petit artisan hollandais Donkervoort, la participation aux 24h de Dubaï les 14, 15, 16 janvier prochains sera une première. Concurrents de la Coupe FIA GT4 2009, les petites D8 GT dévoilées en 2007 ont terminé 2eme du championnat cette
On vient de le voir à l’instant, Mazda va maintenant proposer en France une version à boite automatique de son incontournable Roadster MX5. Le joli cabriolet japonais deviendrait-il ainsi bon pour contenter aussi un public un peu plus âgé?
Si vous êtes tombé de votre siège en apprenant que la MX-5 était dorénavant disponible en boîte automatique, que vous rigolez au nez de ceux qui vous disent que leur Seat Leon Cupra est une sportive et que vous trouvez la Porsche 911 GT3
Kat Von D est une tatoueuse célèbre devenue une véritable icône grâce à l'émission LA Ink. Ce programme de télé réalisé suit le quotidien du salon de tatouage « High Voltage Tattoo » basé à Los Angeles.
Ghanim al-Hadaifi ne collectionne pas les pin's, pas plus que les timbres et encore moins les fèves. Ghanim al-Hadaifi n'est pas hélixophile, ni tephraphiliste, même pas tudiculaphile et surtout pas belopterophile. Non, Ghanim al-Hadaifi a une
Patrick Garcia vous l’annonçait récemment : la marque à l’hélice envisage très sérieusement de développer une version spéciale basée sur la Serie 1 pour proposer une offre « Motorsport » supplémentaire placée juste en dessous de