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Alors que Ferrari battait dernièrement le rappel pour la 458 Italia, le constructeur italien n'en oublie pas le développement des modèles futurs, surtout pas celui de la grande GT 2+2 qui doit venir relayer la vieillissante 612 Scaglietti. Et attention, la relève chante déjà très, très bien.
La Passat CC existerait aussi en carrosserie break en 2013.
Quinze jours avant l’ouverture du Mondial 2010, Hyundai nous a invité à son siège européen de Francfort pour découvrir les nombreuses nouveautés qui animeront son stand. Revue des effectifs…
Voilà une petite vidéo qui devrait clouer le bec à tous ceux qui pensent que Travis Pastrana n'est bon qu'à faire du spectacle sur 4 roues, en rapport à son gigantesque saut pour le nouvel an.
En Formule 1, il y a bien évidemment des écuries de pointe. Puis il y a d'autres équipes qui font le plus gros du plateau. Il a ensuite le fond de la grille et enfin, une lanterne rouge qui s'est très clairement mise en valeur depuis le début de la saison 2010 : Hispania Racing Team, HRT. La nouvelle équipe galère tellement qu'elle a dû employer les mêmes ailerons à Monza qu'à Monaco.
Ce que vous allez voir sur le stand Land Rover
Auto Salon Singen est l'un des plus gros revendeurs européen de voitures de luxe. C'est bien simple cette concession ressemble à un musée tant la richesse et la diversité de l'offre dépassent l'entendement. Eddy nous propose de découvrir ce
« C'est une TVR Sagaris ». En une journée, j'ai du répéter plusieurs dizaines de fois cette phrase pour répondre aux interrogations des passants. Car, méconnue du grand public, c'est une voiture faite par des passionnés pour des passionnés. Ajoutez à cette recette ses origines britanniques et donc une volonté délibérée de ne pas faire les choses comme tout le monde et vous obtenez un engin atypique tant au niveau de la ligne que des performances.
Saker est un artisan constructeur d’origine néozélandaise qui s’est implanté au royaume de la voiture exotique européen, le Royaume-Uni, pour développer son activité.
Hier soir je vous ai parlé d’une mystérieuse Audi R8, une R8 bien vite baptisée RS ou GT RS, fantasmée nouvelle déclinaison ultime de la R8.
