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Si vous n'avez pas aimé la Lamborghini Murcielago LP640 d'hier il y a de fortes chances que cette Porsche 997 Turbo vous pique légèrement les yeux puisque son traitement est exactement le même, et pourtant il semble presque moins agressif.
Rappel de la question n°4 : Quel est le constructeur qui a la plus forte notoriété dans le monde ? Réponse à la question : Cela peut paraître surprenant, mais il s’agit de la marque Jeep. On imagine bien sûr que cette notoriété ne lui
Le premier modèle de la gamme à inaugurer la ligne premium « DS » a effectué son baptême du feu à Nice. La nouvelle Citroën DS3, véritable arme anti-mini fera sa première apparition publique le 15 septembre à Francfort.
Les dernières nouvelles en provenance de Saab, hors la nouvelle 9-5, n'étaient pas réjouissantes. Un des investisseurs importants a quitté le consortium monté par Koenigsegg pour racheter Saab et le montage financier imaginé commençait à
Baisser les rejets de CO2 constitue l’une des priorités de la plupart des constructeurs et notamment des marques Premium. Après Audi, nouvel exemple aujourd’hui avec Volvo et sa gamme DRIVe.
Saluons l’initiative de Micro Application qui nous repackage son code de la route 2008 dans une version plus sexy et un chouïa plus complète. L’idée est bonne : vous n’avez pas le permis et donc du temps à perdre dans les transports ?
“C’est nul, ça ne sert à rien”. Effectivement, on peut douter de l’utilité d’une caisse de Ford de 1930 rouillée sur laquelle on a monté un scintillant V8 à double compresseur, surtout si l’ensemble ne peut compter que sur un
Il existait déjà une phénoménale SV12 S de 730 ch depuis 3 ans. Mais comme beaucoup n'est jamais assez, Brabus rajoute une couche et sort la SV12 R.
En plus du spectaculaire Concept Vision ED et d'autres surprises, BMW amènera également une édition limitée de sa M6 qui dans le contexte actuel doit avoir quelques difficultés à trouver preneur. La BMW M6 Compétition Edition Limitée
Aujourd’hui, nous allons parler d’une vraie brute à 4 roues : la Ford Fiesta RS Turbo ! Enterrée à sa sortie par les journalistes qui l’ont essayée, la Fiesta Turbo avait, il faut l’avouer, une réputation de cercueil roulant.
