
Le quizz du 18 décembre n'aura pas tenu longtemps ! Devant mes trop nombreux indices, CC a débusqué la mythique R8 Gordini (que nous testerons pour vous très prochainement !). La Gord' est probablement l'une des seules vraies berlines de sport
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Le quizz du 18 décembre n'aura pas tenu longtemps ! Devant mes trop nombreux indices, CC a débusqué la mythique R8 Gordini (que nous testerons pour vous très prochainement !). La Gord' est probablement l'une des seules vraies berlines de sport

Voici le premier (et unique) sketch de l’un des actuels projets menés par le préparateur japonais Original Runduce. Les adeptes de la Nissan GT-R R35 devraient apprécier l’ambition de cette préparation au look semble-t-il pour le moins

La 7e génération du Land Cruiser ressemble à première vue à un gros restylage du précédent, plus qu’à l’éclosion d’un véritable nouveau modèle. Ce premier double essai, avec une version abordable à boîte manuelle et une autre full-options à transmission automatique, tous deux avec l’unique motorisation Diesel proposée, permet de se faire une bonne idée des progrès réalisés depuis 2003. En piste.

Chez Berner l'année 2010 risque d'être chaude avec ce calendrier très olé-olé !

Question du jour n°79

Modèle emblématique de Kia lors de son débarquement en Europe, le Sorento abandonne sa tenue de baroudeur pour un costume plus urbain. S’il apparaît plus lourd, plus grand et plus agressif, le nouveau Sorento affiche l’un des rapports qualité prix parmi les meilleurs de sa catégorie.

Un peu d’histoire ? - En 1974, c’est une Ligier JS2 (1) qui remporta la 19ème édition du Tour de France Auto. Elle était pilotée par l’équipage Composé de Gérard Larrousse, Jean-Pierre Nicolas et Johnny Rives. Au terme de 4.645 km

Faisons fi du devoir de réserve : j’aime la Mercedes SLS, sa ligne néo rétro, ses portes papillon aussi évocatrices que peu pratiques mais surtout son magnifique et grondant V8 6,2l, déjà vu dans d’autres modèles AMG mais qui se sent

Le Segway, transporteur personnel électrique, poursuit son petit bonhomme de chemin en France.

Connaissez-vous la maque Eisenmann ? Il s'agit d'un fabricant d'échappement allemand bénéficiant d'une très forte notoriété de l'autre côté du Rhin, et auprès de toutes les communautés d'automobiles sportives germaniques. Et malgré la