On vient de le voir à l’instant, Mazda va maintenant proposer en France une version à boite automatique de son incontournable Roadster MX5. Le joli cabriolet japonais deviendrait-il ainsi bon pour contenter aussi un public un peu plus âgé?
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Si vous êtes tombé de votre siège en apprenant que la MX-5 était dorénavant disponible en boîte automatique, que vous rigolez au nez de ceux qui vous disent que leur Seat Leon Cupra est une sportive et que vous trouvez la Porsche 911 GT3
Kat Von D est une tatoueuse célèbre devenue une véritable icône grâce à l'émission LA Ink. Ce programme de télé réalisé suit le quotidien du salon de tatouage « High Voltage Tattoo » basé à Los Angeles.
Ghanim al-Hadaifi ne collectionne pas les pin's, pas plus que les timbres et encore moins les fèves. Ghanim al-Hadaifi n'est pas hélixophile, ni tephraphiliste, même pas tudiculaphile et surtout pas belopterophile. Non, Ghanim al-Hadaifi a une
Rumeur
Patrick Garcia vous l’annonçait récemment : la marque à l’hélice envisage très sérieusement de développer une version spéciale basée sur la Serie 1 pour proposer une offre « Motorsport » supplémentaire placée juste en dessous de
Chez Autocar, ils sont sympas. L'embarras qui nous assaille au moment de choisir le cadeau de Noël pour nos proches ou pour rédiger sa liste au Père Noël est véritablement détestable. L'offre dépassant largement les moyens du généreux
La Mazda MX-5 a 20 ans. Si vous ne le savez pas c'est que vous n'étiez pas né ou en voyage en Amazonie en début d'année. Reste qu'avec cet âge respectable, les fans du premier jour ont eux aussi pris 20 ans dans les dents (déchaussées) et
On sait que Citroën ne cantonnera pas sa DS3 de série à un rôle purement bling bling puisque la future arme du champion du monde WRC sera une DS3. La gamme de départ est chapeautée par un 'simple' THP 150 ch qui est loin de permettre à cette
Chez Porsche, la prochaine génération du SUV Cayenne commence sérieusement à se découvrir et ne comporte maintenant qu’un maquillage très léger qui permet d’observer des proportions sensiblement plus compactes que la mouture actuelle. Et
Le groupe Toyota abandonne la Formule 1 mais ne se désintéresse pas pour autant de tous les projets sympas comme le faisait Honda à la fin de l’année dernière : la marque japonaise présentait dernièrement la première vraie supercar de son
