Sur la base de 2 photos sorties d'on ne sait où, nous avions déduit que Fernando Alonso aurait une 458 Italia comme voiture de fonction. Rien ne dit que ça ne soit pas la sienne mais nous savons maintenant que sa véritable voiture de fonction ne
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Si l'on ne sait pas que la Mazda MX-5 fête ses 20 ans, c'est que l'on est soit emprisonné depuis oplus d'un an dans un pays lointain, soit un autophobe primaire. Depuis bientôt un an, les célébrations se multiplient et les modèles spéciaux
Vous connaissez probablement le système HUD (Head-up Display) ou afficheur tête haute en français, qui équipe quelques voiture haut de gamme et qui permet d'afficher sur le pare-brise certaines informations essentielles pour le conducteur.
C'était une question il y a quelques jours, c'est aujourd'hui une certitude après la conférence de presse de Norbert Reithofer, le patron de BMW qui a tracé quelques plans sur la comète BMW.
Mulholland est une route qui file sur le flanc de la Montagne Santa Monica pour se terminer en plein Los Angeles par la célèbre Mulholland Drive. C'est le quartier des stars de cinéma. L'intérêt est surtout que sur une partie de son tracé, le
Lexus présentait enfin l’année dernière la première supercar de son histoire, la LFA. Une supercar qui fait payer très cher sa sonorité moteur absolument exceptionnelle avec un tarif d’entrée fixé à quelques 375 000 euros chez nous.
Tôt ou tard cela devrait arriver, et la crise économique n’a fait qu’accélérer le processus : la Chine est devenue en 2009 le plus gros producteur mondial d’automobiles, devançant le Japon.
On est actuellement pendu aux nouvelles de Maranello où doit être présentée la toute nouvelle 599 GTO devant un parterre privé et trié sur le volet. En attendant, voilà de quoi rappeler que sa petite sœur 458 Italia est déjà
Record pulvérisé: 300 Km/h en R8 sur l'A1, ça passait c'était beau. C'est un article qui Lionel Lucas a publié hier. Voici aujourd'hui le dessin de Placide
La Maserati Ghibli est considérée comme l’une des plus belles réussites de la marque au trident. Dévoilée au salon de Turin 1966, ses lignes sont l’œuvre du grand Giorgetto Giugiaro qui travaillait alors pour la carrosserie Ghia.
