L’Autorité de Régulation Professionnelle de la Publicité vient de publier ses nouvelles recommandations de règles déontologiques, relatives au développement durable.
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Si globalement, le palmarès français au Festival International de la Publicité de Cannes est décevant, il faut néanmoins prêter attention aux quelques créations hexagonales primées. Nous avons parlé la semaine dernière de la campagne Fiat
Si vous observez bien la piste du Bugatti ce week-end, les traces des 24h du Mans seront certainement encore là. Mais en cette fin de semaine, on n'écrira pas l'histoire, on va simplement la dérouler sous les yeux des spectateurs.
Essai
14,3 /20
La Nissan GT-R arrive sur le marché européen. La supercar japonaise ne cesse d’affoler les chronos dans sa catégorie. Quels sont ses atouts ? quels sont ses défauts ? Dirck Schoysman l’un des metteurs au point de la GT-R nous démontre le potentiel du véhicule sur le circuit de Folembray.
La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l’avantage d’être produite et la caractéristique d’être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se
Essai
15,6 /20
Avec la Prius de 3e génération qui affiche une puissance en hausse de 24 %, et une consommation en baisse de 9 % (3,9 l/100), faire un geste pour la planète en rejetant 89 g/km de CO2 devient-il vraiment indolore côté budget (sur les postes achat/consommation/entretien) face à une berline équivalente diesel? Gagne t-elle suffisamment en agrément de conduite hors de la ville par rapport à la précédente? Notre premier essai de la Prius III tente de répondre à ces questions et à quelques autres...
Photo du jour
Venir concurrencer la Bugatti Veyron est un projet audacieux, mais c'est celui de cette mystérieuse danoise que nous avons eu la chance de croiser durant la parade des pilotes.
J’ai d’abord commencé par la détester. C’est ainsi aussi que parfois naissent de grandes et belles histoires d’amour. Elle, c’est la Kia Soul. Pourtant, Claude, notre rédacteur en chef à tous, m’avait prévenu : tu devrais peut-être
Il y avait comme un trou, un gouffre, un abîme que sais-je encore entre la Jaguar XF 5,0 litres de 385 ch et la XFR de 510 ch dont on attend d’ailleurs toujours une version plus radicale encore XFR-S.
Le premier prototype du projet Solar Impulse a été présenté récemment sur l’aérodrome de Dübendorf (Suisse) : il s'agit d'un avion solaire en fibre de carbone pouvant voler nuit et jour baptisé Solar Impulse HB-SIA.
