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Pas de grosses nouveautés dans cette vidéo dans laquelle on peut tout de même voir plus d'interaction de de personnalisation sur les personnages que l'on va représenter sur l'île (quel intérêt pour conduire ?), un cabriolet qui recapote en roulant parce qu'il pleut, une dynamique des autos qui malheureusement ressemble trop au premier (regardez attentivement le drift de l'aston ou le mouvement d'entrée du 4x4 sur la terre..), de la saleté sur les autos et des dégâts.
La science a pour grande qualité de nous faire espérer, et ce quel que soit le domaine. Il n'est donc pas interdit de rêver à ce qu'un jour, les recherches de certains scientifiques aboutissent. Celles qui consisteraient à capter le CO2 de l'air ambiant pour le transformer ensuite en carburant ne manquent pas d'ironie et de potentiel !
Comme son nom l'indique, le Rallye solaire européen Phebus est une manifestation dédiée à l'énergie solaire pour les transports en Europe : il a été lancé en 2000. Cette année, il souffle ainsi ses 10 bougies !
La Traction Avant a été officiellement présentée au Salon de Paris en octobre 1934. Pourtant, la toute première Traction a été vendue, et livrée, dès le mois de mai 1934. Un cérémonial un peu particulier présida cette livraison.
Rappel de la question :
Cela ne va surement pas plaire aux amateurs de Citroën, mais vous ne trouvez pas qu'avec ce curieux sac à dos, cette Fiat Punto se donne des airs de C4 coupé?
L'autoradio Clarion NX700E offrait de très belles caractéristiques sur le papier, faisant de lui un sérieux client dans sa catégorie, mais un récent couronnement par le magazine (très crédible) allemand Car&Hifi à confirmé son potentiel. Il
Nous savons à peu près tout de la nouvelle Porsche 911 GT2 RS. Découverte en plusieurs temps, nous avons eu le temps de nous faire à ses prestations assez terrifiantes. La livraison du jour est donc anecdotique à moins que vous n'ayez l'intention de vous concocter votre propre GT2 RS, pour le plaisir ou pour l'achat car le configurateur est désormais en ligne.
Selon Autocar qui a recueilli les propos de James Muir, patron de Seat, l'avenir de la marque espagnole va se jouer dans les 5 prochaines années. Ou bien les ventes décollent, ou bien Seat disparaît.
Personne ne sait si ce genre de manœuvre pourra permettre de battre Sébastien Loeb sur une épreuve. Toutefois, la tentative du dernier rallye de Nouvelle-Zélande dans la catégorie Production a si bien porté ses fruits qu'elle pourrait faire des émules. Pour battre le leader, paradoxalement, il faut savoir baisser le froc !
