
En portant le nom de Devastator on pourrait penser que la BMW M3 E92 réalisée par Project 808 est une véritable tornade, mais non elle joue plutôt la carte de l'agressivité discrète avec un choix de modifications assez pertinent.
Toute l'actualité par rubrique :

En portant le nom de Devastator on pourrait penser que la BMW M3 E92 réalisée par Project 808 est une véritable tornade, mais non elle joue plutôt la carte de l'agressivité discrète avec un choix de modifications assez pertinent.

Autocar l'affirme, Porsche va sortir 7 nouveaux modèles d'ici 2013. Mieux, ils nous donnent la liste. Sur les 4 prochaines années la firme qui vient d'intégrer le groupe VW (qui la détient à 49.9%) prévoit donc d'étoffer sa gamme de plusieurs

Non, il ne s'agit pas d'une histoire belge, d'autant qu'elle ne prête pas particulièrement à sourire pour les propriétaires de Fiat 500 du plat pays.

On l’a vu récemment, les Français semblent être devenus de manière générale très friands de mécaniques allemandes puisque c’est Audi qui trustait le hit parade des marques préférées dans un sondage. Mais pour être sûr d’obtenir un

La Morgan Aeromax est un ORNI dans le paysage automobile actuel. A la manière d'une Wiesmann elle offre un concept de sportive néo/rétro radicale assez jouissif ou l'esprit d'antan cohabite avec les attributs d'une véritable bête.

Même après l’arrivée de la dernière LP670-4 Super Veloce, la Murcielago reste un formidable monstre routier. Plate, basse et large comme un camion, la grande Lamborghini choque autant les badauds par sa ligne que par les vocalises incroyables

Après Dany Bahar subtilisé à Ferrari pour prendre les rênes de Lotus, c'est maintenant un autre illustre sociétaire de la Scuderia qui arrive à la Gestion Sportive et qui confirme les grosses ambitions de la firme anglaise : Claudio Berro.

Question du jour n°36 :

Rappel de la question n°35 :

L’original – La barquette 1000 Bialbero fait ses débuts lors du salon de paris 1960 sous l’appellation Record Monza et une carrosserie signée Zagato. En octobre 1961 adopte le même styme de carrosserie signée Mario Colucci que sa petite