La Citroën C1 électrique, baptisée C1 ev’ie, revient sur le devant de la scène actuellement.
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Vous pourrez découvrir la Seat Ibiza 1.2 TDi ECOMOTIVE lors du Salon de Genève 2010.
On oublie souvent l'importance de l'arceau sur un cabriolet, surtout dans le cadre de conduite sportive, car certains en sont équipés d'origines et d'autres non comme les Mazda MX5 mk1 et mk2.
Le problème d’accélérateur a progressivement viré au cauchemar pour Toyota, contraint d’enchaîner les phases de rappel massif allant jusqu’à interrompre la production de tous les modèles concernés, et faire revenir au garage des
La marque au bélier échafaude sa gamme pour les années à venir. Un peu plus tôt dans la journée, nous découvrions les images de la future mouture de la Dodge Charger surprise en pleine séance de développement. On continue à éplucher les
Côté pilotes, l’échiquier de la première saison du championnat du monde GT1 commence à se compléter. Notamment chez le Swiss Racing Team qui engagera deux Nissan GT-R. Deux des pilotes de l’écurie suisse étaient déjà connus. Voici
13,8 /20
Plus de quatre mois de délai de livraison n’est plus l’apanage du dernier coupé Ferrari, mais aussi de quelques petites berlines à prix serré, prime à la casse aidant. La Sandero 1.4 GPL fait partie du lot. Dans le cas de la Dacia à bi-carburation, cet engouement est-il bien justifié ? Mérite-t’elle plus l’attention que le dCi de base de 70 chevaux ? Une semaine d’essai nous a permis d’en avoir le cœur net.
Le championnat australien de V8 Supercars est particulièrement spectaculaire et animé. Il compte notamment à son calendrier la fameuse épreuve Bathurst 1000.
La Bugatti Veyron est sans doute actuellement l’automobile la plus sophistiquée au monde. Mais elle est également l’une des plus chères puisque au-delà de son tarif déjà très rédhibitoire, il faut rajouter des coûts d’utilisation
Comme chaque année, l'Organisme Technique Central (OTC) a publié le bilan du contrôle technique. Et si le millésime 2008 avait clos sur une note amère, le millésime 2009 redresse (un peu) la barre. En effet, si d'un côté le nombre de
