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Toutes les prochaines automobiles sportives seront apparemment disponibles dans le prochain Gran Turismo... reste à savoir quand le prochain Gran Turismo sera disponible dans votre voiture ! Pour le moment c'est le flou le plus complet. En tout cas

L’original – La première version de la Magnette, la ZA fut lancée en octobre 1954. Elle sera remplacée au cours de l’année 1956 par la ZB au moteur 4 cylindres de 1.489 cm3 plus puissant puisqu’il développait 64 ch au lieu de 60 pour la

Fiat a récemment réorganisé Chrysler en liant la marque à Lancia et en créant une nouveau blason, Dodge Ram, qui sera sans doute proche de ce que peut produire Fiat Utilitaires. Le rachat de Chrysler a pas mal chamboulé le Plan Produits de

Entre la Ford Focus RS et Superchips c'est une belle histoire qui dure depuis quelques années, car sur la première déclinaison de cette sportive ce dresseur de puces savantes proposait le très intéressant système Bluefin (existant aussi pour

Expert en « petites », le constructeur italien effectue les premières mises à jour de sa Grande Punto. Rebaptisée Evo, la descendante des 600 et autres Uno revient avec un style plus remarqué, un habitacle entièrement rénové et des motorisations encore plus propres.

On a tous en mémoire la récente acquisition de la police italienne suite à la généreuse donation de Lamborghini, permettant aux carabiniers italiens d’annihiler toute forme de chauffards grâce à la terrible Gallardo LP560-4, une auto

C’était déjà très bien, une Lamborghini Murcielago LP640. Mais le problème pour les possesseurs de la belle sportive italienne à moteur V12 c’est que depuis, la firme de Sant’Agata Bolognese a commis la LP670-4 Super Veloce encore plus

Pour beaucoup d'entre vous, Fernando Alonso est le prototype du pilote détestable, mettant la mauvaise ambiance dans une écurie et cherchant des poux à ses équipiers. Un vrai casse-noix en somme. C'est discutable et il doit exister à peu près

La familiale tchèque hérite en berline et en break du nouveau 1.6 TDi 105 chevaux à rampe commune étrenné récemment par la Golf. Les prestations sont à la hausse par rapport au vénérable 1.9 TDi, surtout en silence de fonctionnement, mais également en sobriété à la pompe. C’est vrai pour les quatre versions « normales » proposées, et un peu mieux encore pour la Greenline créditée de 114 g de CO2. L’Octavia deviendrait t-elle ainsi la plus recommandable des familiales Diesel abordables ?

Porsche n’a pas encore fini d’apposer la « Phase 2 » à tous ses modèles de 911 Type 997 ( il manque encore la GT2, logiquement ) mais la marque de Zuffenhausen travaille déjà depuis longtemps sur la prochaine génération de la plus