Le C3 Picasso a posé ses roues et sa frimousse cubique sur les routes en décembre 2008, et se retrouve de plus en plus aujourd'hui en occasion. A des prix… on va dire costauds ! Mais tout de même intéressants par rapport aux prix en neuf ? A
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La Fiat 500 est une adorable petite citadine. La Fiat 500 Abarth est une adorable petite sportive. La Fiat 500 Abarth EsseEsse est une terrible dévoreuse de bitume. Est-il possible de faire plus véloce que cette dernière ? La réponse est oui,
Voici une bonne nouvelle venue tout droit des Etats-Unis !
Minute du Propriétaire
Enzo… Un mot et tout est dit.
C'est officiel, cela vient de tomber : l'édition 2009 du GTI Tuning International n'aura pas lieu !
Billet d'humeur
Comment faire mon coming out tout avant, juste avant, de vous quitter, de vous dire adieu ? Il me faut y aller franco sinon jamais je n’y parviendrai. Je suis autosexuel. Voilà, tout est dit. Est-ce un bien ? est-ce un mal ? Je ne me pose pas la
Comparatif
Trois semaines avant l'ouverture du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour l’occasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207.
Essai
13,7 /20
Après la berline et le break, c’est maintenant au tour des versions plus exotiques à savoir RS et Scout d’être restylées. Quelques évolutions esthétiques bien évidemment mais aussi des nouveautés sous le capot.
En voilà une base sympa qui change radicalement des habituelles Nissan GTR, Porsche 911 Turbo, et autres voitures modernes bardées d'électronique et de chevaux.
L’original – Alors que sa version d’origine la Simca Huiit avait un moteur de 1.089 cm3 développant 36 ch à 4.000 tr/mn, sa version 1.200, apparue en 1949 permettra d’attendre le lancement de l’Aronde qui surviendra deux années plus
