A quelques jours des 500 miles d'indianapolis et quelques semaines des 24 heures du Mans, je me suis posé l'éternelle question: quelle est la plus grande (dans le sens mythique) course automobile au monde ?
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La 5e édition de l’opération "J’aime le Train" a été lancée par la SNCF : elle a lieu jusqu'au 16 mai 2009. Le principe est le suivant : à travers toute la France, environ 200 établissements et une cinquantaine de gares vous ouvrent leurs
Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier
Essai
12,8 /20
Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier des autos à piloter tout en étoffant son offre.
On a beau être sur le point d'être cédé (nous devrions connaitre le repreneur d'ici 3 semaines), chez Opel, on continue de cogiter. Le projet d'un modèle Low-Cost est sur tous les bureaux des décideurs de tous les constructeurs généralistes
Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.
De plus en plus fort. Rappelez-vous le round tordant entre Audi et BMW sur une campagne d'affichage US mettant en scène l'Audi A4 puis la BMW M3 avant que le combat se poursuive sur le net. Audi remet le couvert et relève le curseur pour
Essai
12,1 /20
Quel est le point commun entre une Jaguar XK et une XF ? Apparemment aucun, mais pourtant les deux modèles vont prochainement partager un nouveau moteur V8 5.0. Petit galop d’essai.
L’original – Nismo – ou si vous préférez Nissan Motorsport - a construit une voiture spécialement destinée à disputer la catégorie GT1 aux 24 Heures du Mans. Ce fut la R390. Après un échec lors de l’édition 1997, Nismo revint en
La petite Secma F16 est largement connue dans notre colonne. En effet, Olivier a eu la chance de la prendre en main pour un bref essai il y a plusieurs mois déjà.
