
Genève en mars dernier. Sur le stand Koenigsegg trône un concept, ou plutôt une maquette échelle 1, d'un véhicule baptisé Quant et censé représenter le futur "écologique" de la marque suédoise de supercars.
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Genève en mars dernier. Sur le stand Koenigsegg trône un concept, ou plutôt une maquette échelle 1, d'un véhicule baptisé Quant et censé représenter le futur "écologique" de la marque suédoise de supercars.
Hier, Volvo dévoilait des habits de sport pour son XC60. Lancés dans le sportswear, les suédois poursuivent avec une ligne de vêtements Racing pour enfant. Dans l'absolu, cela ne sert pas à grand chose vu le pedigree de Volvo en compétition et
Lundi, le secrétariat d'Etat chargé des Transports a confirmé la constitution d'un comité de pilotage dont la mission est de réfléchir aux conditions de mise en place d'une expérimentation mesurant l'impact de l'utilisation des camions
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la
Cela a pu créer la confusion mais le Coupé Genesis américain, propulsion, n'est pas le remplaçant du Coupé Hyundai, traction, que nous connaissons en Europe et qui se nomme Tiburon aux USA. Depuis longtemps, nous savons que le remplacement de
Pour la plus hype des petites citadines italienne, la vie est toujours rose et les ventes ne cessent pas de s’enchaîner à haute vitesse sur tous les marchés où la 500 est présente. Après les versions Abarth - puis Abarth Esse Esse pour les
L’actualité taurine est plutôt bien fournie en ce moment entre les premiers essais par la presse de la terrible Murcielago LP 670-4 Super Veloce et la présentation d’une surprenante version de la Gallardo repassant à la simple propulsion, la
Quant avez-vous succombé pour la dernière fois à un regard ? Eh oui, souvent, un regard révèle l’amour. Souvent un regard suffit à nous emporter dans une passion amoureuse.
La catégorie GT4 serait-elle la nouvelle catégorie en vogue ? et le nouveau référent pour qui veut conférer un label sportif à l’un de ses modèles ? Qui sait. En tout cas la question vaut la peine d’être posée après l’apparition
L’Insignia OPC est donc le modèle le plus puissant de l’histoire de la marque au blitz et grâce aux quelques 325 chevaux développés par son V6 turbocompressé de 2,8 litres de cylindrée, l’auto devrait pouvoir se défendre convenablement