Motorsport is dangerous, ça n'est pas nouveau. Mais durant cette épreuve du Mini Challenge australien, Motorsport is very very very dangerous. Pour le pilote, les commissaires mais aussi pour les spectateurs. Récit d'un miracle en vidéo.
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Caradisiac a essayé l'année dernière le Concept électrique Peugeot BB1 et vous a présenté dernièrement le nouveau Concept hybride rechargeable Citroën Metropolis.
Le camion R 4220 que Renault lance en juin 1950 acquiert rapidement le surnom de Fainéant en raison de son moteur placé en position couché derrière la cabine de pilotage et de ses performances lymphatiques. Cette position permettra la production d’autocars pendant 44 ans !
Le saviez-vous ? En 1954, la Feria de Muestras de Barcelone servit de cadre pour la présentation au public de la SEAT 1400A .
14,5 /20
Le nouveau cabriolet 4 places Mercedes mise avant tout sur son confort exceptionnel en roulant à ciel ouvert. Objectif atteint. Ce premier essai nous a permis d’entrevoir d’autres progrès par rapport au CLK Cabriolet qu’il remplace.
Si vous êtes un inconditionnel du Réveil Auto Caradisiac, vous allez reconnaître les couleurs et le nom. Le Bennett Racing nous (vous) a déjà accueilli dans son cockpit pour quelques boucles de circuit bien rageuses, cette fois-ci, c'est à bord de la version GT que nous partons en piste.
Il y a incontestablement des ovnis dans la production automobile mondiale, et cette énorme chose tout droit venue de Russie en est un, c'est sûr. Sauf que là pour y croire, il faut s'accrocher. Dartz, c'est cet étonnant constructeur qui semble surfer sur les vestiges et la nostalgie de l'URSS et de l'Union Soviétique avec un véhicule et un discours marketing incroyablement kitsch. Son monstrueux Prombon – sorte de Hummer russe – avait réussi à acquérir une certaine notoriété grâce à ses sièges en cuir de pénis de baleine, mais c'était sans compter sur les pressions de Pamela Anderson ( si, c'est authentique, souvenez-vous ). Du coup, exit le pénis de baleine mais Dartz a tout de même veillé à trouver d'autres attributs pour mettre en valeur son délicat petit SUV blindé.
La jeunesse automobile française à budget roule en VW Polo, celle qui est un peu moins aisée (aidée ?) adopte facilement la 206+, voire la Seat Ibiza d'occasion. Aux USA, c'est exactement la même chose, à un détail près. Si eux aussi n'ont pas les finances pour rouler en muscle car tout de suite, ils ont quand même la possibilité de rouler en Ford Mustang.
La nouvelle version de la Ford Mustang GT3, que le MarcVDS a prévu d’engager en championnat d’Europe FIA GT3, est… comment dire… spectaculaire. Effrayante. Bodybuildée.
On ne s’en lasse pas. Observer la version définitive, vue le week-end passée dans les rues de Londres et sur la route, charmante, reliant la capitale anglaise au circuit de Silverstone où se disputait le Tourist Trophy et où débutaient les championnats GT3 et GT4 européens, de l’Aston Martin One-77 est un régal.
