
On peut être déjà tout à fait admiratif de la dextérité des pilotes œuvrant dans le championnat japonais de drift : maintenir parfaitement à l'équerre une propulsion à la puissance souvent supérieure à 500ch en saluant la foule d'une
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On peut être déjà tout à fait admiratif de la dextérité des pilotes œuvrant dans le championnat japonais de drift : maintenir parfaitement à l'équerre une propulsion à la puissance souvent supérieure à 500ch en saluant la foule d'une

L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) a accordé ce mois-ci son aide à l'achat à deux autres véhicules électriques commercialisés en France : le montant est de 3 000 euros pour le SimplyCity Pick-Up et de 2 000 euros pour la Ligier Be Sun Proline.

Hier, nous avons vu que toutes les Ferrari n'étaient pas extrêmes... Dès les années 60, Ferrari s'est lancé dans la mode du coupé 2+2 avec la 250 GTE !

Il y a une semaine exactement nous découvrions le dernier concept car Citroën en date, le Metropolis. Voici aujourd’hui le plein de photos de ce concept exposé en Chine à l’occasion de l’exposition universelle de Shanghai.

Fini les V8 en F1, la FIA va probablement imposer des moteurs 4 cylindres 1,5 turbo à partir de 2013 ! Les écuries travaillent actuellement à trouver une solution qui permette d'allier performances et respect de l'environnement.

Y a -t-il des Ferrari peu appréciées ? Oui ! Est-ce justifié ? Pas dans tous les cas... Prenons l'exemple de la Ferrari Mondial T Cabriolet.

Le grand événement que constituent les 24 Heures du Nürburgring se rapproche. L’édition 2010 se déroulera les 15 et 16 mai prochains. La liste des engagés est maintenant connue et accessible sur le site officiel de la course (cf. lien ci-contre).

Voici enfin les photos officielles de cet exemplaire unique de l’Alfa Romeo TZ3 Corsa de Zagato qui sera présentée ce week-end dans le cadre du concours d’élégance de la Villa d’Este.

Qui s'en souvient ? C’est à l’occasion du salon de Paris 1955 que l’Aronde à ligne Océane fait ses débuts, devenue 1300 en troquant son moteur de 1.221 cm3 par un moteur Flash de 1.290 cm3.

Les constructeurs français Peugeot et Citroën commercialisent en France respectivement les iOn et C-Zero électriques (4 places), basées sur la Mitsubishi i-MiEV électrique nouvelle génération.