
Celle qui n'a pas voulu s'appeler CSL mais qui en avait tous les attributs a été commercialisée il y a 2 mois. La BMW M3 GTS, véritable pistarde homologuée route a visiblement séduit plus de clients que ce que les prévisionnistes de BMW
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Celle qui n'a pas voulu s'appeler CSL mais qui en avait tous les attributs a été commercialisée il y a 2 mois. La BMW M3 GTS, véritable pistarde homologuée route a visiblement séduit plus de clients que ce que les prévisionnistes de BMW

Jusqu’ici, on connaissait Carlsson par ses préparations sur Mercedes, pour cette structure qui ne manquait jamais de donner un peu de puissance et d’agressivité supplémentaires à chacun des modèles de la marque à l’étoile. Mais le

Habituellement les girls présentes sur les salons autos sont la pour faire rêver les badauds, mais il semblerait que la crise soit passée par la, et tous les exposants du Tokyo Auto Salon n'ont pas eu les moyens cette année de se payer des vrais

Une Ariel Atom est une machine diabolique, un véritable bâton de dynamite. Bien sûr, outre les versions régulièrement inscrites au catalogue du constructeur britannique, il y a bien l’incroyable Atom 500 V8 forte de 500 ch…

Dans le monde de la grosse préparation américaine, 2 acteurs jouent plus ou moins dans la même cours : Heffner et Underground Racing.

Alors que Seat ne sera présent qu’en pointillés cette année en WTCC (avant un retour pour 2011 déjà en filigrane) et que BMW y a réduit son investissement officiel, les organisateurs ont sans doute dû se cracher dans les mains afin de

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Suzuki communiquait largement l’année dernière autour de la présentation américaine de sa nouvelle berline moyenne, la Kisashi. Un modèle important qui emporte avec lui le style de tous les futurs modèles à venir dans la gamme du

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Le constructeur japonais se débat depuis plusieurs mois aux Etats-Unis avec des problèmes récurrents au niveau de la pédale d’accélérateur de ses modèles, pouvant causer un très gros risque en matière de sécurité puisque le tapis de sol

Question du jour n° 97