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Plus d’un mois avant les premiers essais et deux mois avant sa commercialisation, Caradisiac vous propose en avant-première un comparatif entre le Citroën C3 Picasso et ses principaux concurrents à savoir le Renault Grand Modus et l’Opel Meriva mais également l’un des outsiders de la catégorie, le Skoda Roomster.
La nouvelle BMW Z4 s'est invité un peu en avance sur le net, forçant BMW Germany à publier le dossier de presse dans le week-end. Après une série de photos publiées samedi, nous revenons avec la totale classique lors de la présentation d'un
Un Peugeot 4007 en tenue de sport, nous en connaissons au moins déjà un. Dû au tuner allemand Irmscher, il est d’ailleurs intégré à la RC Line qui, outre-Rhin, concerne la majorité des modèles de la marque Peugeot.
Les Peugeot Bipper, Citroën Nemo et Fiat Fiorino sont les mêmes véhicules, à quelques détails près. Fourgonnettes innovantes, elles se destinent essentiellement à une utilisation en centre urbain, où leurs qualités passe-partout en font des véhicules de choix.
D’ici 2011, plusieurs nouveaux modèles seront apparus au sein de la gamme Audi. Dont une A1 vue sous la forme d’un concept car au dernier Mondial de Paris. Mais cette nouvelle Audi ne sera pas à terme la plus petite des Audi.
La prochaine édition du Tour Auto, désormais officiellement dénommé Tout Auto Optic 2000, présentera un parcours inédit avec « une boucle Est/Nord » de fort belle facture.
L’original - Le C3 Picasso a été présenté en octobre dernier lors du Mondial de l’Automobile, avant sa commercialisation au premier trimestre 2009. Long de 4,08 m, large de 1,73 m et haut de 1,62 m, il présente une partie avant très
Porsche a frappé à différentes reprises ces dernières semaines. Notamment en révélant enfin la première quatre portes de son histoire. Pourtant, comme nous le rappelle le magazine allemand Auto Bild, avant de voir arriver la Panamera, il y
C’est en interviewant récemment Romain Dumas, pilote Porsche par excellence, que la Porsche WSC Joest Spyder est remontée du fin fond de ma mémoire. Cette auto fut en effet, même si elle ne fut jamais considérée comme une Porsche à part
Alfredo Stola qui ne conduit plus les destinées de la boutique qui porte son nom a créé Studio Torino. Précédemment, le RK Coupé nous dévoilait un des penchants du bonhomme : couvrir des découvrables.
