Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Toute l'actualité

Image d'illustration de l'article

Francfort 2009 : Concept Citroën Revolte en avant-première

36

Ce qui devait arriver s'est bien produit. Le teasing de Citroën a pris l'eau et voilà l'objet entièrement dévoilé avant l'heure. Pour célébrer les 60 ans de la 2CV, Citroën se fendra donc d'un concept néo-rétro signé Frédéric Soubirou,

Image d'illustration de l'articleArticle vidéo

[Vidéo] Le nouveau Ford C-Max en détail

4

Assurément l’une des grandes nouveautés de Francfort, la nouvelle mouture du C-Max se retrouvera sur le stand de Ford après des premières images diffusées en fin de semaine dernière. Le nouveau monospace compact de la marque à l’ovale se

Image d'illustration de l'article

Miniature : 1/43ème - PANHARD Dyna Junior

0

L’original – Afin de séduire les jeunes Panhard lancera en 1952 un petit cabriolet, la Junior, qui, au départ, n’aura qu’une portière côté conducteur. Par la suite il sera doté d’une seconde, côté droit, les deux s’ouvrant à

Image d'illustration de l'article

Kia Venga par l'Oeil de Lynx

9

Troisième offre de KIA dans le segment B avec de la banale Rio et de l’exubérante Soul. Venga est une synthèse plutôt réussie de Grand Modus et de C3 Picasso. Dévoilé comme show-car à Paris sous le délicieux patronyme Chanelisant de N°3,

Image d'illustration de l'article

Ferrari F458 Italia par l'Oeil de Lynx

8

Remplaçante de la F430 après seulement 5 ans et pas une ride. Sur une nouvelle plateforme allégée (1380 kg pour 570 ch soit 2.4 kg/ch) PININ nous a pondu une synthèse parfaite de ce qu’une FERRARI doit être : exubérante et ramassée, super

Image d'illustration de l'article

Citroën C3 par l'Oeil de Lynx

1

Séquence d’arrivée inversée pour les 3 caisses du segment B de CITROEN : la caisse centrale 5 portes est la dernière présentée après le monospace C3 Picasso et la DS3. Cette dernière remplacera à la fois la C2 et la Pluriel, décidément

Image d'illustration de l'article

Audi TT-RS par Abt : 420 chevaux

2

Le coupé TT était déjà connu pour représenter l’une des bases préférées des tuners allemands alors lorsque Audi présentait enfin sa version RS, il était logique de voir ces mêmes préparateurs se jeter sur la plus méchante de toutes

SPONSORISE

Dernières vidéos

Articles populaires