Apparue au Japon à l’occasion du salon de Tokyo 2007 sous le nom de Fit, la 2e génération de Honda Jazz va faire ses grands débuts européens au prochain Mondial de Paris. Plus d’un mois avant son ouverture, nous avons pu la découvrir en
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C'est ce week-end que l'hommage de Prodrive rendu à Colin McRae s'est tenu. L'idée était de réunir le plus de propriétaires de Subaru afin de réaliser la plus grande file de voiture et d'inscrire en lettres géantes le nom de leur idole sur la
Avec 103.404 voitures immatriculées en août, le marché français enregistre un résultat brut de - 7.1%. Une baisse qu'il faut toutefois relativiser.
« C’est jaune, c’est moche, ça ne va avec rien mais ça peut vous sauver la vie » : ça vaut pour vous aussi, chers cyclistes ! Dès ce soir, le gilet jaune est obligatoire pour les vélos, la nuit et/ou hors agglomération.
Débat
Durcir la réglementation sur les émissions de CO2 des véhicules neufs : tel est l’objectif du Réseau Action Climat France, qui a mené une action coup de poing devant une concession Volkswagen.
Alors que la très attendue Lancer Evolution 10 ne semble pas forcément rallier tous les suffrages en raison d’un poids coquet et d’un prix exorbitant, elle n’en demeure pas moins une auto extrêmement efficace.. trop peut être.. car son
Ce qui pouvait ressembler à une vulgaire farce au départ est devenu un réel business (chez les ricains bien sur) : le tuning sur voiturette de golf..
Essai
14 /20
"Un design, un moteur, un châssis". En dépit d'un look moins glamour qu'une certaine italienne, la maxime de Renault Sport nous a convaincu pour qualifier cette nouvelle Twingo RS. Cette citadine au caractère trempé condense performances, agrément à prix sympa.
"Un design, un moteur, un châssis". En dépit d'un look moins glamour qu'une certaine italienne, la maxime de Renault Sport nous a convaincu pour qualifier cette nouvelle Twingo RS. Cette citadine au caractère trempé condense performances,
L’original – Présentée lors du salon de Paris d’octobre 1980, la Tagora devait être le modèle phare de la marque. Elle n’en sera que le plus gros échec commercial, le groupe PSA étant devenu propriétaire de la marque, lui préférant
