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Interview

Le Moniteur automobile meurt

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Les puristes peuvent d’ores et déjà pleurer cette institution. Après 24 ans et près de 600 numéros, la French touch du Moniteur Automobile tirera sa révérence des kiosques le 9 janvier 2008. Jean jacques Cornaert, rédacteur en chef du

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Code de la route 2008 sur Nintendo DS

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Une fois n'est pas coutume le jeu qui atterrit sur notre bureau ne permets pas de rouler à 350km/h en plein centre ville mais vous propose de réviser votre code de la route pour passer votre permis ou encore pour aider les plus jeunes à préparer

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Les transports en commun se mettent à l'énergie solaire !

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Je vous ai indiqué que la RATP (Régie autonome des transports parisiens) prenait diverses mesures pour réduire davantage la consommation d'énergie et les émissions polluantes engendrées par son activité en Île-de-France, dans le cadre de sa

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Le Salon Pollutec ouvre bientôt ses portes

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La 23e Edition de Pollutec, Salon international des équipements, technologies et services de l’environnement, se tiendra du 2 au 5 décembre 2008 à Lyon Eurexpo. Il est dédié aux professionnels concernés : il rassemble toutes les techniques

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Rumeur

Mercedes V12: le chant du cygne?

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Peut-être qu’un jour, pour entendre des voitures contemporaines motorisées par un V12, il ne nous restera plus qu’une seule solution : enfiler son maillot de supporter de foot et aller assister à des courses de Superleague Formula !

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Essen Motor Show: 9ff GTT 900, sur base de Porsche Carrera GT

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Maintenant que nous sommes partis du côté d’Essen, restons-y. « 900 » ? Oui, il n’y a ici ni publicité mensongère ni tromperie sur la marchandise, il s’agit bien de la puissance de cette Porsche Carrera GT revue par 9ff.

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Essen Motor Show: Audi R8 PPI Razor GTR

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Le Salon d’Essen, l’Essen Motor Show, bat son plein. Audi y présente sa R8 LMS, version GT3 de sa sportive dotée d'un moteur V10 et de roues arrière motrices destinée à la compétition (avant qu’une version de route à quatre roues

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Essai

VUL - Mitsubishi Fuso Canter: la fiche technique

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En dépit de son nom typiquement japonais, le Canter est commercialisé dans le réseau camions de Mercedes Benz. Ce camion est décliné en 4 tonnages (3,5 ; 5,5 ; 6,5 et 7,5 t), deux cabines simples et deux cabines doubles en deux largeurs (1995 et 1695 mm dans les deux configurations) et quatre empattements (2500, 2950 et 3350 mm).

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