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La Dacia Sandero Diesel ? 120 g CO2/km

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La petite berline Dacia Sandero Diesel sera présentée lors du Mondial de l'automobile qui se déroulera à Paris en octobre 2008. Ses mensurations ? Une longueur de 4,02 m, une largeur de 1,75 m et un empattement de 2,59 m. Elle est équipée des

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Datsun 510 : La préparation parfaite

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Après une brève introduction a l’univers de la Datsun 510 préparée voila aujourd’hui une nouvelle réalisation encore plus cohérente, mais aussi bien plus belle (ça compte aussi).

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Miniature : 1/43ème - NSU Prinz-II

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L’original – Fin 1957 NSU se relance dans la production d’automobiles qui avait cessé aux débuts des années 30. Le premier modèle fut une petite berline 2 portes, 4 places à moteur arrière bicylindre de 583 cm3 et refroidi par air : la

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Formule 1 - Pénalité d'Hamilton: L'avis des pilotes

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La pénalité infligée à Lewis Hamilton par les commissaires à l'issue du dernier Grand Prix de Belgique, sanction qui lui a fait perdre la course et contre laquelle le team McLaren a fait appel, continue d'alimenter la polémique. Interrogé de

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Renault Koleos par Cobra Technology : Heavy Metal

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J'avoue que j'ai un faible pour l'abnégation et la philosophie de Cobra Technology. Cela ne veut pas dire que j'apprécie ce qu'ils font mais je trouve la démarche claire. Chez Cobra Technology, on propose de la barre de métal chromée pour 4x4

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Future Suzuki Kizashi : le dessin breveté

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Le dernier concept Kizashi 3 présenté en début d'année à Détroit avait pour objectif clair de nous indiquer la voie suivie par Suzuki pour sa première berline familiale que j'aurais placé dans le segment M1 (Octavia, Megane...) mais que

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Gros plan sur la Nouvelle Renault Symbol

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Renault a présenté au Salon de Moscou 2008 sa berline baptisée Nouvelle Renault Symbol, une nouvelle voiture faisant partie du plan Renault Contrat 2009. Elle est commercialisée en Europe centrale et orientale à partir de septembre 2008. Selon

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Porsche Panamera : le strip-tease le plus long du monde !

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Je crois ne jamais avoir assisté à une période de gestation publique aussi longue. Si l'on devait faire le compte des news présentant des prototypes de la Panamera en tests, tous les doigts de nos 2 mains n'y suffiraient pas. Et encore, nous

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