Alors que certains puristes font la fine bouche en dénigrant la De Tomaso Pantera sous prétexte que son cœur n'est pas italien mais américain certains collectionneurs apprécient le plaisir d'une auto d'exception au V8 chaleureux et musical.
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L’original – La Luxe était la version intermédiaire de la 4cv entre la Normale et la Grand-Luxe. C’était en fait le véritable modèle de base, la Normale étant une version simplifiée encore équipée du volant à trois branches hérité
Faut oser. Dessiner une tête de mort sur sa Lamborghini Murcielago, même revue par Edo Compétition, je le répète, il faut oser. La dernière tête de mort que j'ai tenté de peindre sur un de mes véhicules, j'avais 14 ans et le véhicule
En 2009, Morgan va célébrer ses 100 ans. Plusieurs évènements sont déjà planifiés comme les participations au salon de Genève, à Villa d'Este, Peeble Beach et surtout la célébration officielle durant le Festival qui se tiendra à
Ne me demandez pas qui est à l'origine de cette auto. Revenge Design est une boutique US qui tune des Pontiac et qui a des ambitions de constructeurs. Leur toute première production sera à Détroit, elle s'appelle Revenge GTM-R Supercar.
Peut être avez-vous déjà vu passer dans nos colonnes, quelques réalisations de Burton. L'entreprise est hollandaise et se trouve être la Mecque planétaire de la 2CV. Si vous aimez la "2 pattes", c'est là bas qu'il faut aller. En plus de
Le nouveau Z4 est déjà annoncé mais certains préparateurs continuent d'œuvrer sur la version actuelle. Dominik Schwager qui tient la boutique dStyle est allemand et féru de compétition automobile, notamment de DTM et de GT Japonais. Ça situe
Elle vous en rend des services, votre "titine". Et depuis des années… Vous ne comptez plus les kilomètres à son volant, par tous les temps, tout seul, en famille, à la mer, à la montagne… Elle ne vous a jamais fait faux bond. Enfin si,
Il y a quelques jours, Ferrari avait démenti les informations indiquant que l'entreprise était elle aussi confrontée à la baisse des ventes et donc à la crise. Mais la rumeur est forte et lancinante, elle revient donc sur le devant de la scène.
Maserati sera présent à Détroit contrairement à Ferrari. Pour donner un sens à cette venue, Maserati a ressorti des oubliettes de l'Histoire ses victoires lors des courses de l'Indianapolis 500 des années 1939 et 1940. Ça tombe bien, ça fait
