Ce ne sont pas moins de trois campagnes de rappel qui sont actuellement menées afin de mettre à niveau le monospace à succès de [la marque aux chevrons.
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Au cas où vous ne le sauriez pas (ce qui est possible et pas condamnable !), Seat est engagé dans le championnat du monde Supertourisme WTCC avec une singulière Leon Diesel.
Rumeur
Certes, cette bâche magnifiquement décorée ne nous permettra pas de vraiment "voir" ce qu'il en est mais Car Online est formel : Honda prépare un rival au BMW X6.
Rumeur
En France, on sait tout des projets de Renault et de PSA. Certains journalistes paient assez pour ça. En Italie, la cible est forcément le groupe Fiat. Aujourd'hui, c'est Quattroruote qui nous offre quelques infos de première main concernant le
Essai
13,9 /20
Comme la Citroën C5 berline, le break Tourer semble plaire. A soigner sa ligne, n’a t-il pas trop perdu en sens pratique par rapport à son prédécesseur? Que vaut ce très lourd break avec ses deux motorisations à essence de base 1.8i et 2.0i ? Quelle suspension choisir, l’oléopneumatique Hydractive 3 Plus ou celle conventionnelle à ressorts/amortisseurs ? Autant de questions défrichées par cet essai.
Dans un contexte de flambée du prix du pétrole, le constructeur japonais Nissan dévoile sa technologie novatrice appelée "ECO Pedal" : elle s'inscrit dans le cadre du Nissan Green Program 2010. Le principe est le suivant : la pédale
Il faut se rendre à l’évidence : le plaisir de conduire sur route, c’est ringard. Trop chère, trop polluante, trop dangereuse, la voiture tend à ne devenir qu’un moyen de transport utilitaire sans passion, servant à aller d’un point A
L’original – Première voiture de série à carrosserie autoporteuse, suspensions indépendantes et freins hydrauliques, la célèbre Traction avant apparaît au printemps 1934. Dessinée par Flaminio Bertoni, elle est l’œuvre de
Le zoom zoom n'aura pas suffi à retenir Franz Von Holzhausen chez Mazda. Le responsable du Design Avancé de la marque americano-japonaise (au North American Design Center d'Irvine en Californie), et à ce titre auteur des derniers concept-cars de
Rumeur
L'auto qui est une évocation moderne de la série des Alfa Romeo BAT(5, 7 et 9) devait être au dernier salon de Genève, celui qui abrite traditionnellement tous les Designers italiens depuis des lustres. Malheureusement, les soucis financiers
