La crise, la crise, la crise. C'est pénible à entendre à longueur de journée. Mais la crise n'est pas une abstraction inventée par des journalistes en mal de sensations, c'est une réalité à tous les niveaux.
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Si le système des médailles avait existé dès 1950, le palmarès de la Formule 1 aurait un autre visage. Ce petit calcul est proposé par la FIA et est destiné à faire réfléchir sur cette proposition de Bernie Ecclestone. Mais toutefois, ne
Quelle allure ! Presque une RS3 avant l’heure. Sauf que cette Audi A3 là est une voiture de course, destinée à courir cette saison dans le championnat belge de voitures de tourisme, le BTCS.
Marseille s'est pris 30 cm de neige sur la Bonne Mère en début de mois. Le tableau était joli mais la DDE régionale a encore une fois sombré dans ses habituels travers, tout comme les autos pas équipées. À Marseille, il tombe de la neige
Honda vient tout juste d'annoncer une baisse de 90% de ses bénéfices sur le 3eme trimestre fiscal japonais et lancer un deuxième avertissement sur ses résultats 2008/2009 qui devrait chuter de 86%. Je vous disais il y a quelques jours que la
Le fabricant français de pneus Michelin est connu pour son pneu à faible résistance au roulement Michelin Energy Saver qui s'inscrit dans le cadre de sa politique de développement durable. Voici sa dernière initiative en date : il annonce qu'il
Après avoir renouvelé en 2008 sa Golf avec la commercialisation de la 6e génération, Volkswagen va lui rendre hommage à l’occasion de Rétromobile. Il faut dire qu’avec plus de 26 millions d’exemplaires vendus dans le monde dont 1 800 000
L’original – Pas facile de s’y retrouver dans la production Renault de l’entre deux guerres. Mais pour faire court, la Nervasport est un dérivé sportif de la Nervastella réalisé sur un châssis raccourci de 3.19 m d’empattement. En
Les représentations virtuelles qui pullulaient dans les magazines ces derniers mois étaient donc exactes. La Renault Clio Phase 2 vue légèrement masquée il y a peu sera dévoilée à Genève. Elle vient d'être à nouveau surprise, sans masque,
Le Single Frame Audi fonctionne bien. Aussi bien que les haricots BMW ou la calandre Mercedes. Les patrons d'Ingolstadt pourraient remettre un oscar à Walter De Silva et Gerd Pfefferlé pour cette idée de génie qui a toutefois tendance à lasser.
