Il est parfois bon de se remettre les idées en place et se délecter du talent d'un vrai pilote pour apprécier le fossé monumental qui sépare nous autre, conducteurs moyens (très moyens pour certains) de certains funambules.
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Ce n'est pas parce que le secteur automobile est en crise, que TOUTE l'automobile est en crise ! Comme d'habitude, il y en a toujours qui arrivent à s'en sortir mieux que les autres... Le marché de l'occasion n'échappe pas à la règle. Il
La Superlite Coupe de la compagnie américaine Race Car Replicas (RCR) ne nous est pas inconnue. Nous l’avons découverte il y a un peu plus d’un an maintenant. A l’époque RCR, pour sa supercar à prix d’ami, préconisait l’installation
La future déclinaison coupé de la nouvelle et imminente Mercedes Classe E nous est déjà largement connue. Plusieurs fois surprise en phase finale de tests, elle devrait effectuer ses grands débuts à l’occasion du Salon de Genève, au mois de
La chaîne "Utilitaires" a semble-t-il été désertée par les fiches techniques tombées telles des avalanches successives au mois de décembre dernier. Il ne faudrait tout de même pas laisser les fans du genre sans ressources… Alors voici à
Le catalogue actuel des Automobiles De la Chapelle comprend toujours cinq modèles, réalisables à la demande, dont le très saillant Roadster.
13,9 /20
Apparue en 2004, la seconde génération de Skoda Octavia hérite aujourd’hui d’un restyling qui renforce son pouvoir de séduction en lui donnant des faux airs de Superb, sa grande sœur. Suffisant pour accroître sa renommée ?
Vous êtes tombé sous le charme de la Fiat 500 et totalement amoureux de la 500 Abarth, malheureusement, vous ne pouvez pas en acheter une. Consolez-vous, vous allez pouvoir assister à des courses de votre modèle préféré. La marque italienne a
Boire un vin Alfa Romeo, ça n'est pas ... mal. S'envoyer une rasade d'un Spumante Chardonnay/Pinot Blanc Fiat, rien ne l'interdit. Se rincer le gosier avec un Rouge Lancia, quoi de malsain ? Boire ou conduire, faut savoir choisir. Boire des vins
Pour se moquer du tuning, il est de bon ton de parler saucisse ou de se gausser des réunions sur les parking "Norauto". Toutefois, sans cette frange populaire adepte de la personnalisation, le tuning plus élitiste n'existerait pas non plus. Mais
