
Voilà de quoi alimenter le débat autour du design de Lotus et des lignes de l’Europa en particulier.
Toute l'actualité par rubrique :

Voilà de quoi alimenter le débat autour du design de Lotus et des lignes de l’Europa en particulier.

Le WTCC, comprenez le championnat du monde des voitures de tourisme, s’apprête à vivre un mini révolution. La saison 2010 devrait en effet marquer l’introduction de nouvelles règles en matière de motorisations. Le turbo serait alors

Il s'agit bien sûr d'une éventualité extrême. Mais une surchauffe, causée par une mauvaise mise à la masse de la résistance du chauffage d'appoint, peut y conduire. Cette résistance sert à réchauffer l'habitacle par temps froid, lorsque le

Après ses mésaventures avec ses eaux de baignades polluées cet été, la cité phocéenne s’attaque à la pollution de l’air pour la rentrée. L’initiative vient d’Ecoforum, un collectif d’associations de défense de l’environnement,

Elle est plutôt jolie et éclipse sans peine son homologue berline. La Laguna Coupé a quelques atouts esthétiques à faire valoir. Dévoilée à l'occasion du Grand Prix de Monaco et du Festival de Cannes, ce modèle à sensation de Renault

Il est de plus en plus difficile d’innover dans le monde de la jante.. et il faut reconnaître que les nouveautés qui démontent tout, sont assez rares.. comme pour d’autres secteurs c’est un éternel recommencement..

En parlant de ma Golf, je vous ai pas dit : ça y est j'ai mis la totale, hein. Si si, j'ai mis les phares anti-brouillard, phares anti-iode, phares anti-brume, enfin la totale quoi !- Et, ça crache ?

Lorsque Geiger s’énerve sur une américaine.. et bien forcément cela nous donne une auto a la mécanique qui souffle et qui watt !! Sur la base de cette Mustang GT500 il existe différents niveaux de préparation mécanique.

L’original – Le lancement en Espagne de la Simca 1200 (cousine ibérique de notre 1100) permis d’étoffer la gamme de la 1000 en proposant la 1000 GT dotée d’un moteur de 1.204 cm3 à carburateur mono corps développant 61 ch. 1000 GT

Le constructeur Opel souhaite diminuer les rejets polluants et la consommation de carburant de ses modèles classiques dotés de moteur à combustion. Les Opel Astra et Corsa 2009 bénéficient de nouvelles versions ecoFLEX (le terme ecoFLEX