
Le président américain George W. Bush a refusé de ratifier le Protocole de Kyoto. Ses arguments : ce Protocole ne prend pas en compte les pays en développement pour les objectifs de baisse d’émissions et pourrait faire de l'ombre à
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Le président américain George W. Bush a refusé de ratifier le Protocole de Kyoto. Ses arguments : ce Protocole ne prend pas en compte les pays en développement pour les objectifs de baisse d’émissions et pourrait faire de l'ombre à
Vous savez que le péage urbain a été mis en place à Londres en février 2003 afin de diminuer les embouteillages et de lutter contre la pollution. En février 2007, la mairie de Londres a étendu ce système aux quartiers aisés de l'ouest dont
L'Audi Q7 est naturellement impressionnant. Alors que dire de cette version préparée par les allemands de PPI Automotive Design GmbH. Le SUV est élargi de 110 mm par l'artifice édifiant d'extensions d'ailes.
Johnson Controls (leader mondial des batteries pour automobiles et acteur majeur des solutions de systèmes automobiles intégrés) et Saft (un fournisseur de solutions avancées de stockage d'énergie et spécialiste mondial de la conception et de
Lotus a laissé ses fans en plan. Ce n'est pas bien ça.
La nouvelle LMP2 de l'écurie française WR était attendue. Cela valait la peine tant la LMP2008, équipée d'un moteur V8 3,4 litres Zytek associé à une boîte de vitesse Ricardo, paraît très réussie.
A en croire les milieux bien informés, BMW Motorsport travaillerait sur un projet de voiture de course qui pourrait être engagée dans la série allemande VLN. Celle-ci a le vent en poupe. Ferrari est par exemple en train d'adapter sa F430 GT pour
Electrabel, fournisseur d'électricité en Belgique, a indiqué qu'il poursuivait une stratégie de développement de ses capacités renouvelables : il a réalisé avec Volvo Europa Trucks le premier site de production automobile au monde
Ne vous alarmez pas, l'image est une illustration numérique. Le coeur du smartien est fragile, faudrait voir à le ménager. Smart, c'est aujourd'hui la Fortwo de deuxième génération et seulement elle. Le postulat de départ fait par les
Les résultats de la SX4 WRC jugés prometteurs par Suzuki du fait de la huitième place inespérée de PG Andersson au rallye de Monte-Carlo sont en fait plutôt décevants. L'auto étaient très très loin, non pas de Loeb, mais simplement de ses